Conspit

Conspit 290GP Formula Wheel Das Conspit 290 GP sorgt mit seiner ergonomischen Steuerung für deinen Rennerfolg im Formula-SimRacing. Mit motorsporttauglichen Materialien und präziser Biomechanik, bietet es ein leichtes, aber extrem steifes Chassis, ein hochauflösendes Dashboard und maximalen Bedienkomfort auch in extremen Rennsituationen. Carbon-Front & Aluminiumgehäuse: 40 % leichter, hohe Steifigkeit 3D-Button-Layout: 40 % höhere Eingabedichte & intuitive Blindbedienung TPU EnduroGrips: 3× langlebiger als Standardgriffe, nicht ermüdende Form MagFlip-F1-Magnetpaddles: Push/Pull-Funktion für realistische Schaltvorgänge 4,3-Zoll-Dashboard: mit dynamischen Telemetrie-Layouts Conspit 290GP: Ergonomie in neuer Dimension Das optimierte 3D-Layout positioniert alle Bedienelemente im natürlichen Daumenbereich. So lassen sich auch in intensiven Rennsituationen Eingaben schnell und fehlerfrei durchführen - ohne die Hände umsetzen zu müssen. Materialien aus dem Motorsport Die Kombination aus einer druckgeformten Carbon-Frontplatte und CNC-gefrästem Aluminium reduziert das Gewicht auf nur 1.400g (ohne QR) und sorgt gleichzeitig für maximale Steifigkeit - perfekt für präzises Force-Feedback ohne Flex und um alles unter Kontrolle zu halten. Technik für maximale Performance RGB-Buttons, 18 LED-Indikatoren und mehrere Rotarys/Encoder sind voll SimHub-kompatibel. Das integrierte Dashboard liefert Telemetrie in Echtzeit, während die MagFlip-Schaltwippen und Hall-sensorgestützten Kupplungspaddles ein realistisches Fahrgefühl erzeugen. Damit du bereit bist, deine Gegner im Rückspiegel zu lassen.

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Conspit 300GT Wheel Das Conspit 300 GT wurde für kompromissloses GT-SimRacing entwickelt - mit einer extrem leichten, hochsteifen Carbon-Aluminium-Konstruktion und einer Steuerarchitektur, die an Profi-Rennlenkräder aus dem GT3- und Langstreckensport erinnert. Mit bis zu 110 Eingabemöglichkeiten, Live-Telemetrie und individuell anpassbarer LED-Visualisierung bist du für jede Rennsituation vorbereitet und dominierst deine Gegner. Carbon und Aluminium: extrem steif & leicht Bis zu 110 Eingabemöglichkeiten: für komplexe Fahrzeug-Setups und On-the-Fly-Adjustments 2,99-Zoll-Racing-Display: mit Live-Encoder-Remap-Anzeige und 7 Dash-Seiten Magnetische Schaltpaddles: mit einstellbarer Betätigungskraft EnduroGrips aus TPU: 3× langlebiger, sicherer Halt auch in 24h-Rennen CONSPIT 300 GT: Rennsport-DNA bis ins Detail Mit nur 1.150g minimiert das 300 GT die rotierende Masse an deiner Wheelbase - für blitzschnelle Reaktionen und ein Force Feedback, das jede Bodenwelle und jeden Gripverlust ungefiltert überträgt. Die Carbonfront wird im gleichen Verfahren gefertigt, das auch in Le-Mans-Prototypen eingesetzt wird. Maximale Kontrolle in jeder Phase des Rennens 8 RGB-Buttons, 4 Encoder, 3 Dual-Mode-Rotarys, 2 ThumbClick-Dials und 7-Wege-Joysticks erlauben präzise Abstimmungen während des Stints - ob Brake Bias, Traktionskontrolle, ABS oder MGU-K-Strategie. Die Encoder-Remap-Funktion mit Displayanzeige sorgt dafür, dass du blitzschnell zwischen Setups wechseln kannst, ohne den Blick von der Strecke zu nehmen. Ergonomie für Langstrecken-Performance Die TPU-EnduroGrips mit Anti-Fatigue-Geometrie verhindern Ermüdung auch nach mehreren Stunden im Cockpit. Ob 2- oder 3-Finger-Lower-Grip - die Griffform sorgt für optimale Kraftübertragung beim Pushen am Kurvenausgang. Magnetische Hall-sensorgestützte Paddles liefern dabei knackige, reproduzierbare Schaltimpulse.

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Conspit ARES APEX Wheelbase 8 Nm Die Conspit ARES APEX Wheel Base richtet sich an Simracer, die realistische Force-Feedback-Details in einem kompakten Direct-Drive-System suchen. Sie kombiniert professionelle Technik mit einfacher Integration für anspruchsvolle Sim-Racing-Setups. Direct-Drive-Antrieb mit bis zu 8 Nm sorgt für direktes und kontrolliertes Force Feedback 21-Bit-Magnetencoder ermöglicht hochpräzise und fein aufgelöste Lenkeingaben Spezialentwickelter Motor reduziert Rastmomente für ein gleichmäßiges Lenkgefühl Kompaktes Aluminium-Gehäuse spart Platz und bleibt auch bei langen Sessions stabil USB-Direktverbindung und offene Kompatibilität erleichtern die Integration ins PC-Setup Authentisches Force Feedback für Sim Racing Die ARES APEX wurde mit Fokus auf realistische Fahrzeugrückmeldung entwickelt. Statt maximaler Kraft steht eine saubere, ausgewogene Rückmeldung im Vordergrund. Das Ergebnis ist ein präzises Lenkgefühl, das Fahrzeugdynamik und Streckendetails klar vermittelt. Präzision durch speziell entwickelten Motor Der Direct-Drive-Motor mit schräg gestelltem Stator minimiert Vibrationen und Geräusche. Dadurch bleibt das Force-Feedback auch bei schnellen Richtungswechseln ruhig und kontrolliert. Die hohe Drehmomentdichte sorgt für kraftvolle Rückmeldung bei kompakter Bauform. Flexibel montierbar und sicher im Betrieb Die Wheel Base unterstützt Boden- und Seitenmontage für unterschiedliche Rigs und Schreibtischlösungen. Mehrstufige Schutzmechanismen sorgen für sicheren Betrieb auch bei längeren Sessions. Über die Conspit-Link-Software lässt sich das System einfach konfigurieren und überwachen.

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Conspit ARES Extension Rod Die ARES 15 cm Extension Rod richtet sich an ambitionierte SimRacing-Fans, die ihr Setup erweitern und die Ergonomie ihrer ARES-Wheelbase verbessern möchten. Mit einer robusten Bauweise und durchdachtem Kabelmanagement bietet sie ein Upgrade für mehr Flexibilität und Komfort. 15 cm Verlängerung verbessert die Positionierung für realistischeres Fahrgefühl Kompatibel mit allen ARES Series Wheelbases für nahtlose Integration Inklusive verlängerter Verbindungskabel für eine saubere Montage Gefertigt aus widerstandsfähigem Aluminium für maximale Stabilität Montagefreundlich dank M2/M5-Sechskantschrauben und klarer Anleitung Verbesserte Ergonomie für dein Cockpit Die 15 cm Verlängerung bringt dein Lenkrad in eine ergonomischere Position - besonders in einem kompakten Simracing-Rig. Das Ergebnis ist eine realitätsnähere Haltung, die längere Sessions komfortabler macht – ohne Abstriche bei der Kontrolle. Stabile Bauweise trifft auf einfache Installation Das CNC-gefräste Aluminium sorgt für eine stabile Verbindung zwischen Wheelbase und QR-System. Dank der beiliegenden M2- und M5-Schrauben gelingt der Umbau zügig und sicher – auch ohne Profi-Werkstatt. Sauberes Kabelmanagement inklusive Das im Lieferumfang enthaltene Verlängerungskabel wird direkt durch die Stange geführt. Das verhindert Kabelsalat und bewahrt ein aufgeräumtes Setup, ganz gleich ob du direkt am Schreibtisch oder im Cockpit spielst.

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Conspit CES Emergency Stop Der Conspit CES Emergency Stop ist ein optionaler, externer Not-Ausschalter für die ARES-Direct-Drive Wheelbases. Entwickelt für mehr Sicherheit in professionellen wie privaten Simracing-Umgebungen, ermöglicht er das sofortige Abschalten des Motors per Knopfdruck – zuverlässig, schnell und intuitiv. Sicherheitsfeature für Simracing-Umgebungen mit hoher Motorleistung Sofortige Motorabschaltung bei unkontrollierten Bewegungen oder Notfällen Ideal für Trainingssituationen, Offline-Sim-Center oder Kinderbetrieb Aktivierung und Deaktivierung auch unter Last problemlos möglich Kompakte, robuste Bauweise mit leicht erreichbarem Schalter Mehr Sicherheit bei voller Kontrolle Besonders bei Coaching-Sessions, Familienbetrieben oder öffentlichen Sim-Rigs bietet der CES Emergency Stop eine wichtige Schutzfunktion. Per einfachem Druck lässt sich der Motor der ARES Base sofort deaktivieren – für mehr Vertrauen in jeder Situation. Einfach integrierbar & zuverlässig Dank Plug-&-Play-Anschluss ist der Not-Ausschalter in Sekundenschnelle einsatzbereit. Die robuste Mechanik sorgt für zuverlässige Funktion über tausende Betätigungen hinweg – ohne Nachjustieren oder Kalibrierung. Professionelle Absicherung für dein Setup Ob du ein Trainer bist, mit Kindern spielst oder einfach auf maximale Kontrolle setzt – der CES Emergency Stop ergänzt dein Setup um ein wichtiges Element der Sicherheit. Kompakt, sichtbar und sofort einsatzbereit.

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Conspit CPP APEX 2er Pedalset Das Conspit CPP APEX 2er Pedalset richtet sich an ambitionierte SimRacer, die eine wettkampftaugliche Kombination aus realistischer Hydraulik, präziser Sensorik und hochwertiger Verarbeitung suchen. Die Pedale sind vollständig aus Aluminium gefertigt und lassen sich umfangreich anpassen – für ein kompromissloses Fahrgefühl auf PC-Systemen. Hydrauliksystem mit vertikalem Zwei-Kammer-Zylinder für sanfte, realistische Rückmeldung Eigenentwickelter 10 MPa Hydrauliksensor für exakte Bremsdruck-Erkennung Zwei-Stufen-Bremsgefühl durch Feder und Elastomer – individuell anpassbar Enclosed-Gasdrehpedal mit Hall-Sensor für geschützte, präzise Steuerung USB & CONSPIT CAN-Anschluss – kompatibel mit CONSPIT Wheelbases & PC Hydrauliktechnologie auf Wettkampfniveau Das vertikale Zwei-Kammer-Design vereint hydraulische und elastomere Dämpfung in einem kompakten Zylinder. Die CNC-gefräste Bremseinheit aus Aluminium bietet ein weiches Pedalgefühl und langlebige Performance. Der Hydrauliksensor mit 10 MPa arbeitet extrem präzise und ermöglicht feindosiertes Trail-Braking unter Rennbedingungen. Zwei-Stufen-Pedalgefühl mit individueller Anpassung Das Bremspedal simuliert ein zweistufiges Feedback: Eine Feder sorgt für das weiche Ansprechverhalten beim Kontakt der Bremsbeläge, während ein Elastomer im späteren Pedalweg festen Gegendruck erzeugt. Verschiedene Elastomere lassen sich für deinen bevorzugten Fahrstil austauschen. Auch Winkel, Höhe und Rückstellkraft sind dreifach justierbar. Robuste Konstruktion & saubere Integration Das komplette Pedalset besteht aus wärmebehandeltem Aluminium (T6) und Edelstahl – alles präzise CNC-gefräst. Der Gasfuß ist geschlossen konstruiert und schützt vor Staub oder Schmutz. Die Montage erfolgt flexibel auf Aluminium-Rigs oder per Wandhalterung mit Silikonpads. Kabel werden intern geführt, seitliche Ports erleichtern den Zugang.

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Conspit CDR Quick Release, 50 mm, lila/silber Das Conspit CDR Quick Release ist ein professionelles Schnellwechselsystem für Lenkräder, das mit hoher mechanische Präzision und Benutzerfreundlichkeit überzeugt. Entwickelt für SimRacing auf höchstem Niveau, ermöglicht es schnelle Lenkradwechsel – sicher, spielfrei und robust. Universelles PCD-Design (50 mm) für breite Kompatibilität mit gängigen Lenkrädern Automatische Arretierung: Plug-and-play beim Aufsetzen, einfaches Abziehen per Ring Pogopin-Technologie mit federnden Kontakten für sichere Signalübertragung Null-Spiel-Bauweise verhindert Verschleiß und sorgt für dauerhaft festen Sitz Aus hochwertigem Aluminium gefertigt – leicht, stabil und langlebig Schneller, sicherer Lenkradwechsel in Sekunden Mit dem automatischen Lock-System musst du beim Montieren nichts mehr manuell ziehen – einfach aufstecken und losfahren. Zum Abnehmen ziehst du den Verriegelungsring kurz hoch – und das Lenkrad löst sich ohne Kraftaufwand. Perfekt für Multidisziplin-Fahrer. Elektrische Verbindung mit maximaler Stabilität Die integrierten federnden Kontakte (Pogopins) stellen eine zuverlässige Verbindung sicher, auch bei starker EMV-Belastung. So bleibt dein Setup störungsfrei und zuverlässig – im Gegensatz zu anfälligen kabellosen Systemen. Langlebiges Zero-Play Design aus Aluminium Die optimierte Geometrie verhindert Materialverschleiß und Spielbildung – auch bei langjähriger Nutzung. Das CNC-gefräste Aluminium-Gehäuse sorgt für maximale Stabilität bei minimalem Gewicht und ergänzt jedes Profi-Cockpit.

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Conspit ARES Front Mount Bracket, Aluminium,schwarz Die Conspit Front Mount Bracket ist die ideale Ergänzung für deine ARES Wheelbase – entwickelt für maximale Stabilität unter Volllast. Gefertigt aus massivem Aluminium und perfekt auf die Montagepunkte abgestimmt, sorgt sie für eine spielfreie, dauerhafte Verbindung ohne Kompromisse. Passend für alle Conspit ARES-Wheelbases Besonders robuste Aluminiumkonstruktion für optimale Haltekraft Vibrationshemmend selbst bei starkem Force-Feedback Sofort einsatzbereit dank einfacher Installation Leichtes und robustes Design – ideal für dauerhaften Einsatz im Cockpit Keine Kompromisse bei der Befestigung Die CNC-gefräste Halterung aus Aluminium sorgt für einen bombenfesten Sitz deiner Wheelbase. Selbst bei aggressivem Force Feedback bleibt alles an Ort und Stelle – kein Spiel, kein Knarzen, kein Nachjustieren nötig. Schnelle Montage – ohne Frust Die Montagepunkte passen exakt zur ARES-Serie, wodurch eine werkzeugfreundliche Befestigung möglich ist. Kein Nachmessen oder Bohren – anschrauben, festziehen, losfahren. Leicht, stark und langlebig Das Material ist nicht nur leicht, sondern auch extrem belastbar. Durch das einteilige Design bleibt die Halterung dauerhaft formstabil – perfekt für SimRacer, die Wert auf Qualität und Langlebigkeit legen.

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Conspit ARES 20 Platinum CDR Wheelbase 20Nm Die ARES 20 Platinum CDR ver von Conspit ist eine hochmoderne Direct-Drive-Wheelbase für Simracer, die keine Kompromisse eingehen. Sie wurde gemeinsam mit Motorsport-Ingenieuren entwickelt und bietet exzellente Präzision, erstklassiges Feedback und ein robustes, kompaktes Design für professionelle Racing-Setups. 23-Bit optischer Encoder sorgt für ultra-präzise Steuerung und Feedback Skewed Pole Motor minimiert Cogging-Torque und verbessert Laufruhe Torque Slew Rate von bis zu 9,5 Nm/ms für blitzschnelle Reaktion Inklusive CDR Quick Release für optimale Kompatibilität Conspit Link 2.0 Software mit Pro-Setups von echten Rennfahrern Maximale Kontrolle durch High-End-Encoder & Antrieb Der 23-Bit-Encoder in Verbindung mit dem eigens entwickelten Direktantriebsmotor ermöglicht exakte Steuerimpulse, besonders gleichmäßiges Feedback und konstante Signalverarbeitung. Im Vergleich zu Magnetencodern liefert die optische Variante eine spürbar höhere Auflösung und langfristige Zuverlässigkeit. Extrem reaktionsschnell und kühltechnisch optimiert Mit einer Drehmoment-Beschleunigung von bis zu 9,5 Nm/ms reagiert das System sofort auf Richtungsänderungen und Eingaben. Ein intelligentes, hochfrequentes Temperaturmanagement garantiert dabei konstante Leistung auch bei langen Sessions. Mechanische Perfektion & flexible Kompatibilität Der CDR Quick Release erlaubt sekundenschnelle Lenkradwechsel ohne Werkzeug und ist kompatibel mit gängigen Sim-Racing-Systemen. Gefertigt aus Luftfahrt-Aluminium mit hervorragender Wärmeableitung ist die ARES Platinum langlebig, formstabil und optisch ein Highlight.

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Conspit ARES 12 CDR Wheelbase 12Nm Die Conspit ARES 12 CDR ist eine leistungsstarke Direct-Drive-Wheelbase mit 12 Nm Drehmoment, speziell für SimRacing-Enthusiasten entwickelt. Sie vereint ein hochwertiges Motorsystem mit professionellem Encoder und ist perfekt auf intensives, kompetitives Racing ausgelegt. 23-Bit optischer Encoder für höchste Eingabepräzision und Gleichmäßigkeit Skew-Pole Motor reduziert Cogging-Torque für geschmeidiges Feedback 12 Nm Drehmoment mit schneller Reaktionsrate für realitätsnahes Fahren CDR Quick Release ermöglicht werkzeuglosen Lenkradwechsel in Sekunden Conspit Link 2.0 erlaubt Feintuning und Nutzung offizieller Pro-Setups Hochpräzise Steuerung dank Encoder & Antriebstechnologie Der integrierte 23-Bit-Encoder sorgt für eine extrem feine Auflösung aller Lenkbewegungen. In Kombination mit dem speziell entwickelten Skew-Pole-Motor liefert die ARES 12 CDR ein gleichmäßiges, vibrationsfreies Lenkgefühl – ideal für präzise Fahrmanöver in jeder Situation. Leistungsstark und leise mit optimierter Kühlung Ein intelligentes Temperaturüberwachungssystem schützt die Elektronik und gewährleistet dauerhaft stabile Leistung. Trotz der kompakten Bauweise liefert der Motor hohe Drehmomentdichte – ideal für ambitionierte Fahrer mit begrenztem Platz. Schneller Wechsel & intuitive Steuerung Mit dem CDR-Quick-Release-System lassen sich Lenkräder in Sekunden tauschen – perfekt für Simracer mit mehreren Disziplinen. Die beiliegende USB 3.0-Anbindung sorgt für schnelle Datenübertragung, während Conspit Link 2.0 dir umfassende Kontrolle über Force Feedback, Profile und Systemstatus bietet.

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Conspit 310 APEX Lenkrad, ARGB, 2,99”-Display, Dual-Paddles, schwarz, 310mm Das Conspit 310 APEX richtet sich an Simracer, die ein hochwertiges, rundes Lenkrad für vielseitige Einsätze suchen – von GT-Events bis zu Driftsessions. Mit exzellentem Funktionsumfang, robuster Bauweise und starkem Preis-Leistungs-Verhältnis überzeugt es als Alleskönner in seiner Preisklasse. 310 mm Rundkranz mit weichem Mikrofaserbezug für optimalen Grip 3-Zoll-Farbdisplay und RGB-LEDs zur Darstellung von Telemetrie-Daten Encoder-Remapping ermöglicht bis zu 24 Funktionen pro Drehschalter Hochwertige magnetische Schalt- und Kupplungspaddles aus Aluminium Kompatibel mit USB oder kabellos über CONSPIT Wheelbases Rundes Design für maximale Vielseitigkeit Mit seinem 310 mm Durchmesser eignet sich das APEX ideal für GT-Fahrzeuge, Straßenwagen und Driftsimulationen. Die ergonomische Form und das nahtfreie Griffdesign sorgen für lang anhaltenden Komfort – auch bei längeren Sessions. Das Aluminiumgehäuse ist robust und hochwertig verarbeitet. Intelligente Eingabemöglichkeiten & LED-System Die Kombination aus 8 RGB-Buttons, zwei 12-fach-Rotaries, zwei Funky Switches und Encoder-Remapping bietet eine Vielzahl an Eingabemöglichkeiten. Jeder Schalter ist per LED individuell beleuchtbar, und auch ABS/TC-Werte lassen sich visuell anzeigen – perfekt für präzises Renn-Setup. Starke Technik & breite Kompatibilität Das integrierte 800x268 Display zeigt Dashboards und Encoder-Informationen klar und übersichtlich. Die magnetischen Wippen bieten ein leises und direktes Schaltgefühl. Dank CDR-Quick Release und USB-Anschluss lässt sich das Lenkrad flexibel mit verschiedensten Bases verwenden – ob CONSPIT, MOZA oder Simagic.

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Conspit Aluminium Baseplate für CPP LITE 3 schwarz Werte deinen CPP LITE 3-Pedalsatz von Conspit im Handumdrehen mit dieser Baseplate aus Metall auf! Dank der robusten Konstruktion wird dein Pedalsatz nicht nur langlebiger, sondern auch standhafter gegen jede intensive Renn-Session. Auch das Verbauen der Baseplate aus Metall ist alles andere als kompliziert. Pedale auf die Löcher schrauben, einstellen und los geht’s!

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