VPG

VPG Sim Porsche 992.2 Cup Sim Wheel Offiziell lizenziertes Porsche Cup Lenkrad, Vollcarbon-Gehäuse & Frontplatte, 76 programmierbare Eingaben inkl. RGB-LEDs, Magnetische Schaltwippen & Otto P9 Tasten, SimHub-kompatibel mit VPG Sim Suite. Das Porsche 911 Cup Sim Wheel wurde in Zusammenarbeit mit Porsche Motorsport und bf1systems entwickelt - und erstmals parallel zum echten 911 Cup Car vorgestellt. Es handelt sich nicht um eine Replika, sondern um ein eigenständiges SimRacing-Instrument in Motorsportqualität. Original Porsche Cup (992.2) Lenkrad mit Carbonkörper & Griffen Nur 1030 g leicht - für geringe Trägheit & mehr Force-Feedback-Details 76 frei belegbare Eingaben inkl. 10 APEM-Tasten & 4 Rotary-Encoder RGB-LEDs: 88 einzeln steuerbar, inkl. 24 pro Drehregler & 4 pro Taste Kompatibel mit SimHub, Asetek QR & VPG Sim Suite für volle Kontrolle VPG Sim Porsche 992.2 Cup Sim Wheel: Geboren auf der Strecke, gebaut für dein Rig Das Gehäuse und die Frontplatte bestehen aus Motorsport-Carbon - hergestellt in derselben Fertigung wie das echte Cup Car-Lenkrad. Die hohe Steifigkeit sorgt für ein direktes Lenkgefühl ohne Verwindung in deinen Rennen. Volle Eingabekontrolle - ohne Umgreifen Die ergonomische Positionierung der Thumb-Rotaries, Otto P9 Rücktasten und ALPS 7-Wege-Switches erlaubt dir einen schnellen Zugriff auf alle Funktionen, ohne die Hände vom Lenkrad zu nehmen. Jeder Knopf und jede LED lässt sich individuell konfigurieren. Leistungsstarke Elektronik - Rennen für Rennen Automobil-taugliche Elektronik und präzise Taster garantieren dir gleichbleibende Reaktionssicherheit, auch unter Stress. Magnetische Schaltwippen und hochwertige Encoder liefern jederzeit ein klares, taktiles Feedback. Steig ein und dominiere deine Gegner mit absoluter Präzision in jeder Kurve.

Lesen Sie Mehr Weniger

VPG Sim Wheel Spacer Assembly Der VPG Sim Wheel Spacer Assembly ist die ideale Verbindungslösung für anspruchsvolle SimRacer, die ihre Lenkräder an VPG Wheelbases oder Quick-Release-Systeme adaptieren möchten. Präzise gefertigt für optimale Passgenauigkeit und maximale Kompatibilität. Gefertigt aus CNC-gefrästem Aluminium für maximale Stabilität Unterstützt gängige Bohrmuster wie 6 × 70 mm und 3 × 50,8 mm Perfekte Passform für VPG-Wheelbases und QR-Systeme Schwarze Eloxalbeschichtung schützt vor Abnutzung Ideal für den Einsatz in hochwertigen SimRacing-Rigs Stabile Verbindung für maximale Kontrolle Dank des robusten CNC-gefrästen Aluminiums bietet der Hub Adapter eine extrem stabile Verbindung zwischen Lenkrad und Wheelbase. Das sorgt für ein realistisches und direktes Fahrgefühl – essenziell für anspruchsvolle Simulationen. Kompatibilität mit gängigen Lenkrädern Der Adapter unterstützt sowohl das 6 x 70-mm- als auch das 3 x 50,8-mm-Bohrmuster. Damit ist er mit einer Vielzahl von Lenkrädern und Zubehör kompatibel – perfekt für Nutzer, die ihre Hardware individuell zusammenstellen. Langlebiges Design mit Schutzschicht Die schwarze Eloxierung schützt nicht nur vor Kratzern, sondern verleiht dem Adapter auch ein edles, professionelles Finish. Damit ist er ideal für SimRacer, die Wert auf Funktion und Optik legen.

Lesen Sie Mehr Weniger

VPG Clutch Pedal für Porsche 999.2 Wheel Die analogen Schaltwippen können dank des revolutionären DUO-MODE™ als Kupplung, Taste oder beides gleichzeitig fungieren. Jede Schaltwippe schaltet dynamisch, je nachdem, wie Sie sie konfigurieren und was das Auto gerade macht – alles mit Hilfe des NEUEN speziellen VPG-Plugins, das in Zusammenarbeit mit DNR entwickelt wurde. Drei Modi pro Schaltwippe Jede Seite kann unabhängig voneinander in drei Modi betrieben werden: Nur Kupplung – Verwendet die analoge Achse entweder als Haupt- oder als Sekundärkupplung. Nur Taste – Löst als Taste aus, sobald ein benutzerdefinierter Schwellenwert überschritten wird. Die linke und rechte Schaltwippe können unterschiedliche Schwellenwerte haben. Smart DUO-MODE – Voreingestellte Crossover-Logik, die nahtlos von der Kupplung beim Start zu den Tasten bei Geschwindigkeit übergeht. Keine Kippschalter. Keine Menüs. Nur intelligente Funktionen, die in jedes Paddel integriert sind. Wenn Ihr Auto unterhalb der Crossover-Geschwindigkeit und des Crossover-Gangs ist, fungieren die Paddles als Kupplung. Wenn sie darüber liegen, fungieren sie als Tasten. Die Zuordnung der Steuerungen ist einfach: Bei ausgeschaltetem Motor fungieren die DUO-MODE™-Paddles sowohl als Kupplung als auch als Taste für eine schnelle Zuordnung.

Lesen Sie Mehr Weniger

VPG Sim Mission Sim Lenkrad Das VPG Mission Sim Lenkrad wurde speziell für den Einsatz in Rennsimulationen entwickelt. Mit integriertem 5-Zoll-Touchscreen, umfangreichen Eingabemöglichkeiten und einer kompakten Bauform vereint es Telemetrie, Steuerung und Anpassbarkeit in einem einzigen Lenkrad. 5-Zoll-Touchscreen und Telemetrie für optimalen Überblick 60 Eingabemöglichkeiten direkt am Lenkrad 118 anpassbare RGB-LEDs für individuelle Anpassung Robuste Bauweise mit niedrigem Gewicht Mit SimHub und VPG-Console kompatibel VPG Sim Mission Sim Lenkrad: leicht, robust und funktionsreich Zwölf Fronttasten, Drehregler, Funky-Switches, Schaltwippen und zusätzliche Bedienelemente ermöglichen den direkten Zugriff auf Fahrzeug- und Simulationsfunktionen. Die Bedienelemente sind rund um die natürliche Griffposition angeordnet, um Eingaben während der Fahrt schnell auszuführen. Touchscreen und RGB-System für Telemetriedaten Der integrierte 5-Zoll-Touchscreen ergänzt die 118 einzeln ansteuerbaren LEDs für die Darstellung von Telemetrie- und Statusinformationen. Die Beleuchtung lässt sich über SimHub sowie kompatible Software individuell konfigurieren. Leichte Konstruktion für präzises Force Feedback Mit einem Gewicht von 1.300 g kombiniert das Mission Sim eine Aluminiumstruktur mit einer Frontplatte aus Carbonfaser. Die kompakte Bauweise unterstützt eine direkte Übertragung von Force-Feedback-Effekten und sorgt für ein präzises Lenkgefühl.  

Lesen Sie Mehr Weniger

VPG Sim Mustang GT3 Lenkrad Das VPG Mustang-GT3-Lenkrad basiert auf dem Original-Lenkrad des Ford Mustang-GT3-Rennwagens und wurde für anspruchsvolle Rennsimulationen entwickelt. Hochwertige Materialien, umfangreiche Eingabemöglichkeiten und ein geringes Gewicht sorgen für präzise Kontrolle auf jeder Strecke. Originalgetreues GT3-Design mit offizieller Ford-Lizenz 76 frei belegbare Eingaben für optimale und abgestimmte Kontrolle Carbonfaser-Konstruktion mit 1.120 g Gewicht für leichte und robuste Bauweise Hall-Sensor-Kupplung für präzise Steuerung und rasante Schaltvorgänge Individuell konfigurierbare RGB-Beleuchtung für bestmöglichen Überblick Das VPG Mustang GT3: Offiziell lizenziertes Lenkrad aus einer GT-Maschine Das Mustang GT3 Lenkrad wird mit denselben Formen und Fertigungstechniken wie das Original-Lenkrad des Ford Mustang GT3 hergestellt. Die Kombination aus einem Carbonfaser-Gehäuse und der originalgetreuen Bauweise vermittelt ein realistisches Fahrgefühl bei GT- und Langstreckenrennen. Zahlreiche Steuerelemente für optimale Fahrzeugkontrolle Mit 76 frei belegbaren Eingaben dank zehn APEM-Tastern, mehreren 7-Wege-Switches, drei 12-fach-Drehschaltern und magnetischen Schaltwippen stehen dir zahlreiche Steuerelemente direkt am Lenkrad zur Verfügung. So bleiben wichtige Fahrzeugfunktionen jederzeit und in den wichtigsten Situationen direkt erreichbar. Präzises Force-Feedback und individuelle RGB-Beleuchtung Mit einem Gewicht von 1.120 Gramm bietet die Kohlenstofffaser-Konstruktion ein präzises Force-Feedback-Gefühl, ohne dabei zu träge zu wirken. Hinzu kommen 76 individuell einstellbare RGB-LEDs, die dank der SimHub-Kompatibilität schnell und einfach an deine Bedürfnisse angepasst werden können.

Lesen Sie Mehr Weniger