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PRO SIMRIG PSR1 schwarz mit Wheelbase-Halterung Universal Das PSR1 ist so konzipiert, dass es Ihnen maximale Flexibilität bietet, wenn Sie Ihre Fahrfähigkeiten weiterentwickeln und neue Stile und Anforderungen in der Rennsimulation erleben.Sie können mit einem Basis-Rig beginnen und später zusätzliche Add-ons und Zubehörteile erwerben.Das hochgradig anpassbare Design des PSR1 ermöglicht es Ihnen, das Produkt nach Ihren individuellen Bedürfnissen zusammenzustellen.Das PSR1 kann sowohl horizontal als auch vertikal in jeder Hinsicht mehr oder weniger angepasst werden.Das PSR1 Rig besteht aus einem Basisteil, Sitzschienen, einem Vertikalteil, einem Wheelbaseteil, der universal Wheelbase-Haltung und einem Pedalteil mit verstellbarer Pedalplatte.Alle Teile wie Winkel, Schrauben, Muttern usw. sind im Lieferumfang enthalten.Verschiedene Schrauben und Muttern für die Montage sind im Lieferumfang enthalten:Abmessungen: Länge: 1315mm Breite: 660mm (außerhalb der Radhalterungsstützen) Höhe: 820mm (Oberseite der Radhalterungsstützen) Der PSR1 kann mit einem zusätzlichen Upgrade-Kit abgesenkt werden. Unterstützte Wheelbases: Logitech Driving Force Räder (G29, G920) Thrustmaster-Lenkräder (T300 usw.) Fanatec CSW (V2.5 usw.) Fanatec DD1 (unten montiert) Fanatec DD2 (unten montiert) Fanatec CSL DD (unten montiert) Fanatec DD Pro (Bodenmontage) SIMAGIC M10 (mit SIMAGIC-Seitenhalterungen) Moza R9 / R12 / R16 / R21 (unter Verwendung von Moza-Montageplatten - dem 4-zu-3-Loch-Adapter) Andere Wheelbases, die von unten montiert werden, oder die mit 90-Grad-Halterungen geliefert werden, die eine Montage von unten ermöglichen

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PRO SIMRIG PSR3 Fanatec DD Edition Nicht alle Cockpits sind gleich. Der Gedanke hinter dem PSR3 lautete: „Wie können wir aus einem preisgünstigen Cockpit ein Maximum an Steifigkeit herausholen, ohne dabei an Einstellbarkeit einzubüßen?“  Diese neue Fanatec DD Edition verfügt über ein neues, maßgeschneidertes Seitenbefestigungssystem, das bei Verwendung eines Fanatec DD-Lenkradträgers für eine klare Optik sorgt. Das PSR3 verfügt über dieselben extrem robusten Profile wie das PSR1. Deutlich dickere Seitenwände sorgen für mehr Masse, mehr Gewicht und mehr Steifigkeit als bei den Konkurrenzmodellen. Bei den Stützen weist der Lenkerbereich ein überlappendes Design auf. Dies erfordert mehr Material und ist kostspieliger, führt jedoch zu einer besseren Verankerung des Lenkradträgers am Rig-Rahmen. Der Lenkradbereich nutzt das gleiche extrem steife Design wie das PSR1. Es kommen 10 mm dicke Aluminiumhalterungen zum Einsatz, die mit Profilen und verstellbaren Seitenplatten verbunden sind. Das PSR3 verfügt über einen hervorragenden Pedalbereich. Sein Design ist eine Weiterentwicklung des PSR1, bei dem zwei 10-mm-Aluminiumplatten zwei 80-mm-Profile umschließen, die mit 8 Direktbefestigungen montiert sind. Viele Fahrer bevorzugen eine sehr steife Bremsanlage, weshalb das PSR3 unter diesem Gesichtspunkt konstruiert werden musste. Andere Konstruktionen leiden häufig unter Verwindungen im Pedalbereich, was in erster Linie auf Kosteneinsparungen bei Material und Konstruktionsentscheidungen zurückzuführen ist. Verstärkte Seitenhalterung serienmäßig enthalten Getreu dem Grundsatz „Überlappung = Festigkeit“ verfügt das PSR3 über eine verstärkte Seitenhalterung. Diese reduziert seitliche Bewegungen, wenn Schalthebel oder Handbremsen an der Seitenhalterung befestigt werden. Um Ihnen zu helfen, die perfekte Höhe zu finden, ermöglichen zwei verschiedene Befestigungshöhen eine Verstellung von 80 mm in 1-mm-Schritten. Die Seitenhalterung wird mit 1 Profil (40 x 80 x 490 mm) und 1 Profil (40 x 40 x 350 mm) geliefert. Die Seitenhalterung kann entweder links oder rechts am PSR3-Cockpit angebracht werden. Fanatec DD Edition – KOMPATIBILITÄT MIT WHEELBASES Das PSR3 Fanatec DD Edition verfügt über maßgeschneiderte Halterungen für das seitliche Befestigungssystem, die für ein aufgeräumtes Erscheinungsbild sorgen. Maßgeschneiderte seitliche Befestigungskompatibilität für folgende Wheelbases: Fanatec CSL DD (mit oder ohne optionales Boost-Kit) Fanatec DD Pro Fanatec ClubSport DD Fanatec ClubSport DD+ Fanatec Podium DD (Wenn das Podium DD mit mehr als 18Nm betrieben wird, wird ein Upgrade auf das PRO SIMRIG PSR1 empfohlen, um zusätzliche Steifigkeit zu gewährleisten) BREITE PEDALKOMPATIBILITÄT Es ist allgemein bekannt, dass die größte Konsistenz über das Bremspedal erzielt wird. Vor diesem Hintergrund verfügt das PSR3 über eine Pedalplattform, die mit den meisten hochwertigen Pedalsystemen kompatibel ist. Kompatible Pedalsysteme unter Verwendung der Hersteller-Grundplatte: SIMAGIC P500 / P700 / P1000 / P1000i / P2000 Fanatec CSL Elite V2 / CSL / CSL (+LC) / V1 / V2 / V3 (+inverted) Heusinkveld Sim Pedals Sprint / Ultimate / Ultimate+ Meca Cup1 / Evo1 BJ Steel Asetek Forte / Invicta Moza S-RP / CRP SimTrecs ProPedal GT SimCoaches P1 / SimCraft PRO / ImSim Talento  Die folgenden Pedale erfordern zusätzliches Befestigungsmaterial, da sie von unten montiert werden. Benötigt 4 x Eckhalterungen, 8 x T-Nut-Muttern, 8 x Schrauben. Sehr einfach zu montieren. Das Set kann separat erworben werden. Thrustmaster T-LCM / T3PA / T3PM Logitech (alle) Fanatec CSR / CSR Elite Lieferumfang: Aluminiumprofile Schrauben, einschließlich Schrauben für Sitz, Sitzschieber und Sitzhalterung Pedalbereich Radträger Seitliche Befestigung Bitte beachten Sie: Auf einigen Fotos sind möglicherweise zusätzliche Zubehörteile zu sehen, wie z. B. verstellbare Standfüße, Fußmatte, Sitzhalterungen, Sitz, Monitore, Monitorständer, PC-Ständer, Pedale und andere. Diese sind nicht im Lieferumfang enthalten und müssen separat erworben werden.

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PRO SIMRIG PSR3 schwarz Nicht alle Rigs sind gleich. Der Denkprozess hinter dem PSR3 war "wie quetschen wir so viel Steifigkeit aus einem wertorientierten Cockpit, ohne Einstellbarkeit zu verlieren". Das PSR3 ist mit denselben hochbelastbaren Profilen gesegnet, die auch beim PSR1 verwendet werden. Deutlich dickere Seitenwände sorgen für mehr Masse, mehr Gewicht und mehr Steifigkeit als bei der Konkurrenz.Bei den Achsschenkeln ist der Lenkbereich überlappend ausgeführt. Dies erfordert mehr Material und kostet mehr, aber das Ergebnis ist eine bessere Verankerung des Lenkraddecks, das vom Riggumfang getragen wird.Die Wheelbase-Sektion ist wie beim PSR1 extrem stabil konstruiert. Es wird ein 10 mm dickes Aluminium-Wheeldeck verwendet, das mit profilierten und einstellbaren Seitenplatten verbunden ist.Das PSR3 hat eine großartige Pedalsektion. Das Design ist eine Weiterentwicklung des PSR1, bei dem zwei 10-mm-Aluminiumplatten zwei 80-mm-Profile umschließen, die mit 8 Direktbefestigungen montiert sind. Viele Fahrer bevorzugen ein sehr steifes Bremsen-Setup, und so musste das PSR3 mit Blick auf diese Anforderungen gebaut werden. Andere Konstruktionen leiden oft unter dem Flex im Pedalbereich, was in erster Linie auf Kosteneinsparungen bei Material und Design zurückzuführen ist. VERSTREBTE SEITENHALTERUNG ALS STANDARD ENTHALTEN Ganz nach dem Motto "Überlappung = Stärke" verfügt das PSR3 über eine verstrebte Seitenhalterung. Dadurch werden seitliche Bewegungen reduziert, wenn Schalthebel oder Handbremsen an der seitlichen Halterung angebracht sind. Damit Sie die perfekte Höhe finden, ermöglichen zwei verschiedene Montagehöhen eine 80-mm-Einstellung in 1-mm-Schritten. Die Seitenhalterung wird mit 1 x 40x80x490mm Profil und 1 x 40x40x350mm Profil geliefert. Die Seitenhalterung kann entweder links oder rechts am PSR3-Cockpit angebracht werden. PSR3 ist serienmäßig mit einer außen verstrebten Seitenhalterung ausgestattet. PSR3 ist für die neue Generation von Direct Drive-Wheelbases ausgelegt Kompatibilität mit vielen WheelbasesDas PSR3-Raddeck wurde mit Blick auf mittelstarke Direktantriebs-Wheelbases gebaut (wir betrachten Wheelbases wie den Fanatec CSL DD (mit Boost-Kit) und Simagic Alpha Mini als "mittelstarke" Direktantriebsradstände).Sie sind aufgrund ihrer Mischung aus Preis, Leistung und Festigkeit äußerst beliebt. Der PSR3 wurde speziell für diese Fahrzeuge entwickelt.Das PSR3 kann auch stärkere Direktantriebsmotoren wie Fanatec DD1 und DD2, Simucube 2 und so weiter verarbeiten. Trotzdem empfehlen wir den PRO SIMRIG PSR1, wenn Sie diese Wheelbasesmit hohen Drehmomenteinstellungen betreiben.Die fettgedruckten Wheelbases werden für das PSR3 empfohlen. Die nicht fett gedruckten Wheelbases werden für den PSR1 empfohlen.Vorgebohrte Löcher für die Bodenbefestigung gibt es für die folgenden Wheelbases: Fanatec CSL DD / DD Pro (mit optionalem Boost Kit). Fanatec DD1 / DD2 Fanatec CSW Asetek Forte / Asetek Invicta Simagic Alpha / Simagic Alpha Mini Moza R9 / Moza R12 / Moza R16 / R21 Alle Thrustmaster / Logitech Simucube 2 (Sport / Pro) - erfordert Simucube 90 Grad Frontbefestigung - separat erhältlich BREITE PEDALKOMPATIBILITÄTEs ist allgemein bekannt, dass die größte Konsistenz durch das Bremspedal erreicht wird. Aus diesem Grund ist das PSR3 mit einem Pedaldeck ausgestattet, das eine breite Kompatibilität mit den besten Pedalsystemen bietet.Kompatible Pedalsysteme, die die Grundplatte des Herstellers verwenden: Fanatec CSL / CSL (+LC) / V1 / V2 / V3 (+invertiert) Venym Atrax Heusinkveld Sim Pedale Sprint / Ultimate / Ultimate+ Meca Cup1 / Evo1 BJ Stahl Asetek Forte / Invicta Moza S-RP / CRP SimTrecs ProPedal GT SimCoaches P1 / SimCraft PRO / ImSim Talento Erfordert zusätzliches Montagematerial, da diese Pedale von unten montiert werden. Benötigt werden 4 x Eckwinkel, 8 x T-Nutensteine, 8 x Bolzen. Sehr einfach zu montieren. Thrustmaster T-LCM / T3PA / T3PM Logitech (alle) Fanatec CSR / CSR Elite Gewicht: 40kg (2 Kartons)Einfach zu modifizieren und Anbauteile hinzuzufügenProfil: PRO SIMRIG Ultra Heavy Duty 40x80 und 40x40Farbe: Schwarzes Profil, schwarze Winkelhalterungen, schwarze Winkelhalterungsabdeckungen, schwarze und silberne Schrauben

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PRO SIMRIG PSR3 Simagic Alpha Evo Edition Nicht alle Rigs sind gleich. Der Gedanke hinter dem PSR3 war: „Wie können wir aus einem preisorientierten Cockpit ein Maximum an Steifigkeit herausholen, ohne dabei an Einstellbarkeit einzubüßen?“  Diese neue SIMAGIC Alpha EVO Edition verfügt über ein neues, maßgeschneidertes Seitenmontagesystem für eine klare Ästhetik bei Verwendung eines SIMAGIC Alpha EVO Sport-, Alpha EVO- oder Alpha EVO Pro-Wheelbases.Das PSR3 verfügt über die gleichen extrem robusten Profile wie das PSR1. Deutlich dickere Seitenwände sorgen für mehr Masse, mehr Gewicht und mehr Steifigkeit als bei Konkurrenzprodukten.Bei den Stützen ist der Lenkbereich überlappend konstruiert. Dies erfordert mehr Material und ist kostspieliger, sorgt jedoch für eine bessere Verankerung der Radhalterung, die vom Rahmen des Rigs gestützt wird.Der Radbereich verwendet das gleiche extrem steife Design wie der PSR1. Er besteht aus einer 10 mm dicken Aluminium-Radplattform, die mit Profil- und verstellbaren Seitenplatten verbunden ist.Der PSR3 hat einen großartigen Pedalbereich. Sein Design ist eine Weiterentwicklung des PSR1, bei dem zwei 10 mm dicke Aluminiumplatten zwei 80 mm Profile umschließen, die mit 8 direkten Befestigungen montiert sind. Viele Fahrer bevorzugen eine sehr steife Bremsanlage, weshalb das PSR3 unter diesem Gesichtspunkt konstruiert wurde. Andere Konstruktionen leiden oft unter einer Verwindung im Pedalbereich, was in erster Linie auf Kosteneinsparungen bei Material und Konstruktion zurückzuführen ist. Verstrebte Seitenhalterung serienmäßig In Fortführung des Grundsatzes „Überlappung = Festigkeit” verfügt das PSR3 über eine verstrebte Seitenhalterung. Diese reduziert seitliche Bewegungen, wenn Schalthebel oder Handbremsen an der Seitenhalterung befestigt sind. Die seitliche Halterung wird mit 1 x 40 x 80 x 490 mm Profil und 1 x 40 x 40 x 350 mm Profil geliefert. Die seitliche Halterung kann entweder links oder rechts am PSR3-Cockpit angebracht werden. Wheellbase Kompatibilität SIMAGIC Alpha EVO Sport SIMAGIC Alpha EVO SIMAGIC Alpha EVO Pro    

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PRO SIMRIG Schwerlasträder Set 4 x 50mm rote Lenkrollen + SchraubensatzHinweis: 2 Räder sind feststellbar, 2 Räder sind nicht feststellbar.Tragfähigkeit: 70kg pro RadHöhe: 68mmRaddurchmesser: 50 mmDiese Räder bieten ein ausgezeichnetes ästhetisches Erscheinungsbild. Sie werden aus Polyurethan hergestellt, das ausgezeichnete Verschleiß- und Abriebfestigkeitseigenschaften, hohe Griffigkeit und Beständigkeit gegen viele Flüssigkeiten und Reinigungsmittel bietet und gleichzeitig eine hohe Tragfähigkeit aufweist, da jedes Lenkrad bis zu 70 kg pro Rad tragen kann.Schraubensatz und T-Nutensteine sind im Lieferumfang enthalten. Beachten Sie, dass ein Kugelkopf-Innensechskantschlüssel erforderlich sein kann, um den richtigen Winkel zum Anziehen der Schraube von unten zu erhalten.

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PRO SIMRIG Seat Height Modification KIT for PSR1 Mit einem Umrüstsatz können Sie alternative Sitzhöhen für Ihren PSR1 einstellen, wodurch er niedriger als der ursprüngliche PSR1 wird. Der Standard-PSR1 ist 160 mm hoch (ohne Füße). Mit einem Umrüstsatz können Sie ihn um 80 mm tiefer einstellen (80 mm hoch). Der komplette Umrüstsatz zur Montage am PSR1 Rig ist im Lieferumfang enthalten (Winkelhalterungen, Abdeckungen für Winkelhalterungen, Schrauben, T-Nut-Muttern).

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PRO SIMRIG Seitenbefestigung Die PRO SIMRIG Seitenhalterung kann an der Seite Ihres PRO SIMRIG PSR1 oder eines anderen Aluminiumstrangpresswerks montiert werden.Die Seitenhalterung bietet die Möglichkeit, einen manuellen Schalthebel oder eine Mauspad-Ablage usw. hinzuzufügen.Ein kompletter Bausatz für die Montage der Seitenhalterung an das PSR1 Rig ist im Lieferumfang enthalten. Kompatibilität: PRO SIMRIG PSR1 Andere 40mm Profil-Rigs

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PRO SIMRIG seitliche Wheelbase-Halterung Halterung für die seitliche Montage Ihres Fanatec CSL DD oder DD1 oder DD2. Kompletter Bausatz für die Montage der seitlichen Halterung am PSR1 Rig.Die Halterung ist so gebaut, dass sie ein Maximum an Verstellbarkeit enthält, so dass sie mehr oder weniger alle Positionen einnehmen kann.Die Halterungen sind aus 10mm starkem Aluminium gefertigt, schwarz beschichtet und werden mit 40x80 Aluminiumprofilen montiert, um die Festigkeit zu maximieren und jegliche Biegung zu vermeiden.Halterungen: immer schwarzProfile: Schwarz Kann mit anderen Rig-Typen verwendet werden. Ausgelegt für Rigs mit einem Abstand von 580 mm zwischen den Stützen. Wenn Sie Zweifel oder weitere Fragen haben, kontaktieren Sie uns bitte.

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PRO SIMRIG Sitz XL Nordschleife by Cobra Motorsport Extra großer (XL) Sim-Rennsitz Entwickelt für größere Fahrer Stahlkonstruktion mit festem Rücken für maximale Festigkeit Atmungsaktives Gewebe Hochwertige Materialien und Verarbeitung Extra für größere Fahrer hergestellt!Sim-Rennfahrer gibt es in allen Formen und Größen. Dieser Sitz eignet sich für Fahrer, die entweder größer, breiter in der Mitte oder breiter an den Schultern sind (oder eine Kombination aus diesen 3 Faktoren).Die Nordschleife ist in allen Proportionen großzügig bemessen, ohne dass die Vorteile eines festen Rücksitzes verloren gehen.Vor diesem Sitz hatten größere Fahrer eigentlich nur 2 Möglichkeiten. 1) einen wirklich teuren Sitz kaufen, der für XL-Größen geeignet ist, 2) einen verstellbaren "Sessel"-Sitz verwenden oder 3) einen Autositz nachrüsten. Keine dieser Optionen bietet das, was die meisten Sim-Racer suchen: einen stabilen Sitz mit fester Rückenlehne zu einem erschwinglichen Preis, der keine Kompromisse bei der Leistung eingeht.Hier kommt der PRO SIMRIG Nordschleife XL Sim Racing Sitz von Cobra Motorsport ins Spiel.Getestet von großen Fahrern: 190 cmGetestet von großen Fahrern: 127cm Taille (auf Gürtelhöhe)Getestet von breiten Fahrern: (sehr breit im Schulterbereich) Außenseite bis Außenseite der Schulter 560 mm Innenseite bis Innenseite des Rückenteils (ohne Schultern) 346 mm Höhe von der Basis bis zur Oberkante der Kopfstütze 885 mm Breite über die Basis des Sitzes (hinten) 360 mm Breite über die Basis des Sitzes (vorne) 385 mm (ohne Polsterung) Maß von hinten nach vorne (vor der Oberschenkelrolle) 340 mm NICHT FÜR DEN STRASSEN- ODER RENNSTRECKENEINSATZ HOMOLOGIERT! Bevor Sie den Sitz bestellen, achten Sie bitte auf Folgendes:Rennsitze sind schmaler als normale Sitze!Wir berechnen eine Bearbeitungsgebühr von 20% für die Rückgabe des Sitzes.  

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PRO SIMRIG Slot-In Kabelklemmen 10er Pack Diese Kabelklemmen haben den Vorteil, dass sie sich gut in das Aluminiumprofil einschieben lassen (sie passen in alle PRO SIMRIG-Profile und andere Slot 8-Profile der Serie 40). Siehe Fotos, wie sie sich in das Profil einschieben und dann verdrehen. Kann in der vertikalen Position verwendet werden, da sie gut im Schlitz sitzt.Die zweiseitige Kabelklemme kann geöffnet und mit verschiedenen Kabeln auf jeder Seite wiederverwendet werden.Sie verfügt über ein Gummiband im Inneren, um die Kabel zu sichern, und einen Clip an jedem Arm, um sie zu befestigen und ordentlich zu halten.Kein Klebstoff erforderlich.Aus strapazierfähigem schwarzem Nylon 66 Material.Farbe: SchwarzPreis gilt pro Packung mit 10 Klammern

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PRO SIMRIG Slotcover 5m Flexible Nutabdeckungen für AluminiumprofileLeichtes EinschiebenVerfügbare Farben: schwarz weiß rot blau gelb orange grün 5m LängeGeeignet für 40x40 Profinut 8Für ästhetische Zwecke oder um Staub aus den Kanälen fernzuhalten!Leicht mit einer Schere oder einem Bastelmesser zu schneiden (Vorsicht!)

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PRO SIMRIG Tastaturablage (Keyboard Tray) Vollständig verstellbare Tastaturablage.Kompletter Bausatz für die direkte Montage auf dem PSR1 oder einem anderen Aluminium-Strangpress-Rig (40er Profil) wird mitgeliefert.Die Tastaturablage ist aus 4 mm starkem, schwarz beschichtetem Aluminium gefertigt. Kompatibilität: PRO SIMRIG PSR1 Andere 40-mm-Profil-Rigs

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