High End Wheels

Ascher Racing McLaren Artura Ultimate-USB Hauptmerkmale  Basierend auf dem offiziellen McLaren Artura GT4 Lenkrad, verwendet identische Komponenten eines echten Rennlenkrads mit Esports optimierter Funktionalität Plattformunabhängiges USB-Lenkrad Magnetische und schallgedämpfte Doppelschaltwippen und bewährte Motorsport-Kupplungspaddles Geschlossenes Design mit ergonomisch verbesserten Gummigriffen für maximale Sicherheit, Steifigkeit und Griffigkeit Integriertes 4" Armaturenbrett & 21 x RGB LEDs (Schaltlichter) 14 x RGB beleuchtete hochwertige Automotive-Tasten mit individuell einstellbarer Farbgebung (16 Mio. Farben) und taktiler Rückmeldung; statische Beleuchtung; Helligkeit und Farbprofile über das Lenkrad steuerbar 4x Daumen-Drehgeber 2 x multifunktionale 7-Wege-Joysticks 2 x 12-Positionen-Drehschalter; Betriebsart umschaltbar Nachrüstbarer Single Shifter Offizielle SimHub-Integration 300 mm Raddurchmesser 6 x 70 mm Lochmuste

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VPG Sim Porsche 992.2 Cup Sim Wheel Offiziell lizenziertes Porsche Cup Lenkrad, Vollcarbon-Gehäuse & Frontplatte, 76 programmierbare Eingaben inkl. RGB-LEDs, Magnetische Schaltwippen & Otto P9 Tasten, SimHub-kompatibel mit VPG Sim Suite. Das Porsche 911 Cup Sim Wheel wurde in Zusammenarbeit mit Porsche Motorsport und bf1systems entwickelt - und erstmals parallel zum echten 911 Cup Car vorgestellt. Es handelt sich nicht um eine Replika, sondern um ein eigenständiges SimRacing-Instrument in Motorsportqualität. Original Porsche Cup (992.2) Lenkrad mit Carbonkörper & Griffen Nur 1030 g leicht - für geringe Trägheit & mehr Force-Feedback-Details 76 frei belegbare Eingaben inkl. 10 APEM-Tasten & 4 Rotary-Encoder RGB-LEDs: 88 einzeln steuerbar, inkl. 24 pro Drehregler & 4 pro Taste Kompatibel mit SimHub, Asetek QR & VPG Sim Suite für volle Kontrolle VPG Sim Porsche 992.2 Cup Sim Wheel: Geboren auf der Strecke, gebaut für dein Rig Das Gehäuse und die Frontplatte bestehen aus Motorsport-Carbon - hergestellt in derselben Fertigung wie das echte Cup Car-Lenkrad. Die hohe Steifigkeit sorgt für ein direktes Lenkgefühl ohne Verwindung in deinen Rennen. Volle Eingabekontrolle - ohne Umgreifen Die ergonomische Positionierung der Thumb-Rotaries, Otto P9 Rücktasten und ALPS 7-Wege-Switches erlaubt dir einen schnellen Zugriff auf alle Funktionen, ohne die Hände vom Lenkrad zu nehmen. Jeder Knopf und jede LED lässt sich individuell konfigurieren. Leistungsstarke Elektronik - Rennen für Rennen Automobil-taugliche Elektronik und präzise Taster garantieren dir gleichbleibende Reaktionssicherheit, auch unter Stress. Magnetische Schaltwippen und hochwertige Encoder liefern jederzeit ein klares, taktiles Feedback. Steig ein und dominiere deine Gegner mit absoluter Präzision in jeder Kurve.

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GSI Gomes GXL V2 Das GXL V2, das zweite Lenkrad in der GSI-Produktpalette, wurde komplett umgestaltet. Es verfügt über die gleiche Anzahl an Eingängen und Funktionen wie das FPE V2, präsentiert sie aber in einer schlanken, bildschirmlosen Silhouette. Lieferumfang: GXL V2GSI „Spec 3“ USB-Kabel mit Spirale Inputs: Inputs Total: bis zu 57 7-Wege Switch: 2 Push-Button: 10 Thumb Encoder: 2 5-Wege Encoder: 5 N52 Magnetic Shifters 4 Paddle Variante mit Dual Clutch Abmessungen: Durchmesser: 300mm Bolzenmuster (PCD): 70mm (6x M5) Gewicht je nach Ausführung:  1,3 - 1,4kg  

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GSI Gomez Hyper SL Lenkrad 6,5 Ncm Drehgeber 3 Siebenfach-Multischalter 3 + 12 + 3 RGB-LED-Revolverleuchten „ CEMS N52“ V3-Schalter 5 hintergrundbeleuchtete RGB-LED-Druckknopf-Drehgeber mit 5-Wege-Funktionalität Standard-„HSE“-Doppelkupplungen (6-Paddle-Konfiguration verfügbar) 12 RGB-LED-Drucktasten (500 Gramm Betätigungskraft) Spec 3“ Spiralkabel 72 zuweisbare Eingänge insgesamt 86 adressierbare RGB-LEDs 6061-Aluminium-Komponenten mit 300 mm Durchmesser Direkt eingespritzte Silikon-Griffe 70mm Gewindebolzenmuster 5mm Kohlefaser Frontplatte Aluminium Unibody Gehäuse

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BavarianSimTec Delta Pro USB Advanced6 carbon paddles 4,3" High-Res Display CNC-gefrästes 2-Schalen-Aluminium + Carbon 3 | 12 | 3 LED-Konfiguration mit spezifischen Fahrzeugprofilen 295mm Durchmesser Ein Daumen. Volle Kontrolle: Die wichtigsten Bedienelemente – direkt unter deinem Daumen 1320 g Superleichtes Design SimHub kompatibel, DNR-fähig Einzigartiger 13°-Schrägschnitt für optimale Ergonomie MultiLink: bis zu 24 Daumen-Encoder PassThrough USB-C an der Rückseite: Kompatibel mit den meisten Wheelbases Bei der Entwicklung des Delta stand Ergonomie an erster Stelle.Alle zehn Tasten sind bequem mit dem Daumen zu erreichen und wurden im oberen Bereich des Rads so angeordnet, dass sie optimal zugänglich sind.Dank der einzigartigen Anordnung der Daumen-Encoder liegen die Tasten näher am Daumen, sodass Sie sich nicht strecken müssen, um eine Steuerung zu erreichen. Vier taktile Daumen-Encoder sind perfekt platziert und ermöglichen natürliche, präzise Einstellungen.Dank ihrer klaren, taktilen 12-Positionen-Rückmeldung wissen Sie immer genau, wann Sie eine Drehung vorgenommen haben, ohne sie versehentlich auszulösen. Auch die beiden Sieben-Wege-Schalter lassen sich bequem mit dem Daumen bedienen und ermöglichen eine intuitive, multidirektionale Steuerung. Insgesamt bietet dieses Layout 44 einzelne Eingänge, die vollständig mit den Daumen bedient werden können – eine unübertroffene Kombination aus Kontrolle und Komfort. Und das Beste daran: Dieses Design ist auch für VR-Nutzer ideal und ermöglicht eine mühelose Bedienung, selbst ohne visuelle Hinweise. Übersetzt mit DeepL.com (kostenlose Version)

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Ascher Racing Formula Lenkrad F64-USB V3 Plattformunabhängige USB-Verbindung  285mm Lenkraddurchmesser Maximaler Grip durch geschlossene, ergonomische Gummigriffe 14 x Push Buttons mit haptischem Feedback 2 x multifunktionale 7-weg Joysticks 2 x Encoders (inkl. Push Button-Funktion) 2 x Thumb Encoder 2 x 12-Position Drehschalter Magnetische Paddle Shifter Kontaktlose Clutch Paddles Quick-Release nicht im Lieferumfang

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Moza Racing Porsche Mission R Lenkrad Das MOZA Porsche Mission R Lenkrad ist eine offiziell lizenzierte Nachbildung, die anhand der originalen CAD-Daten von Porsche gefertigt wurde. Mit einem flexiblen 5,4-Zoll-OLED-Display, einem CNC-gefrästen Aluminiumrahmen, griffigen Oberflächen in Wildlederoptik und magnetischen Schaltwippen mit Doppelkupplung bietet es die optimale Balance aus Authentizität, Leistung und Komfort für professionelles Sim-Racing. Größe: 320 mm Anzeigetyp: Flexibles OLED Anzeigegröße: 5,4 Zoll Material des Radrahmens: Aluminiumlegierung in Luft- und Raumfahrtqualität Material der Rückplatte: Aluminiumlegierung in Luft- und Raumfahrtqualität Material der Frontplatte: Hochfestes gehärtetes Glas mit 300R Krümmung Griffmaterial: Kunstwildleder Benutzeroberfläche anzeigen: Vollständig anpassbar Kurzhubige, hintergrundbeleuchtete Tasten: 4 Kurzhub-Schwebende Tasten: 4 Optionen für die Hintergrundbeleuchtung der Tasten: 16,7 Millionen Farben Rückseitige Tasten: 2 Daumenknöpfe: 2 Aluminium-Drehgeber: 2 Aluminium-Rändelräder: 2 Schaltwippen: Magnetische Schaltwippen aus Aluminium Doppelkupplungs-Schaltwippen: Magnetkupplungspaddel aus Aluminium Telemetriedaten: Unterstützt Vollständig einstellbare Drehzahlmesser-LEDs über MOZA Pit House: Unterstützt Verbindungsmethode: Schnellverschluss komplett aus Aluminium MOZA Pit House Control: Unterstützt Kompatibilität mit der Direktmontagebasis: Kompatibel mit allen MOZA-Basen Kompatibilität: Kompatibel mit allen MOZA-Wheelbases und funktioniert über den MOZA-Hub auch mit Wheelbases von Drittanbietern.

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BavarianSimTec Omega Pro Advanced V2 Verarbeitungsqualität: Das Gehäuse besteht aus CNC-gefrästem Aluminium mit Inlays aus Kohlefaser (Carbon). Inputs & Steuerung: Über 100 mögliche Eingaben durch die "Multi-Link"-Technologie. 10 RGB-beleuchtete Druckknöpfe mit taktilem Klick-Gefühl. 6 Daumen-Encoder sowie 3 Haupt-Drehschalter an der Vorderseite. AdaptiveBeamTec: Spezielle Drehknöpfe für TC (Traktionskontrolle) und ABS, die über LEDs den aktuellen Status direkt visualisieren. Display & Telemetrie: Ein integriertes 4,3-Zoll Vocore LCD-Display zur Anzeige von Fahrzeugdaten, ergänzt durch Telemetrie- und Schalt-LEDs. Ergonomie: 300 mm GT-Style-Lenkrad mit handgenähten Griffen, die für hohen Komfort bei Langstreckenrennen ausgelegt sind. Schaltmodule: Vier Schaltwippen auf der Rückseite (Butterfly-Modul) sowie zwei Kupplungspaddles mit Hall-Sensoren

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Ascher Racing PRO Wheel USB Black Edition   Basierend auf dem bewährten Ascher Racing Pro Wheel – jetzt als Black Edition erhältlich 14 × RGB-beleuchtete, hochwertige Drucktasten – mit individuell einstellbaren Farben und taktiler Rückmeldung 2 × 12-Positionen-Drehschalter, 4 × Daumen-Encoder, 2 × 7-Wege-Joysticks Magnetische, geräuscharme Doppel-Schaltwippen und Kupplungen Offizielle SimHub-Integration sowie animierte und telemetriegestützte Beleuchtung Plattformunabhängiges USB-Lenkrad mit 300 mm Raddurchmesser 6 × 70 mm Lochkreis KEINE KOMPROMISSE. Das Ascher Racing Pro-USB Black Edition. Die mit Spannung erwartete Ascher Artura Pro Black Edition ist da – auf Stealth ausgelegt und von Verstappen Sim Racing empfohlen. Dieses Lenkrad nutzt Originalkomponenten, die direkt von der McLaren Artura GT4-Plattform stammen, und vereint motorsportgeprägte Leistung, über 100 Eingänge und magnetische Schaltwippen mit Null-Toleranz in perfekter Harmonie für Cockpit-Aufbauten der Spitzenklasse. Lieferumfang AR Pro Black Edition Lenkrad Spiralkabel Tastenkappen-Set Aufkleberbogen Montagesatz (Schrauben / Unterlegscheiben / Werkzeuge) Schnellstartanleitung

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VPG Sim Mission Sim Lenkrad Das VPG Mission Sim Lenkrad wurde speziell für den Einsatz in Rennsimulationen entwickelt. Mit integriertem 5-Zoll-Touchscreen, umfangreichen Eingabemöglichkeiten und einer kompakten Bauform vereint es Telemetrie, Steuerung und Anpassbarkeit in einem einzigen Lenkrad. 5-Zoll-Touchscreen und Telemetrie für optimalen Überblick 60 Eingabemöglichkeiten direkt am Lenkrad 118 anpassbare RGB-LEDs für individuelle Anpassung Robuste Bauweise mit niedrigem Gewicht Mit SimHub und VPG-Console kompatibel VPG Sim Mission Sim Lenkrad: leicht, robust und funktionsreich Zwölf Fronttasten, Drehregler, Funky-Switches, Schaltwippen und zusätzliche Bedienelemente ermöglichen den direkten Zugriff auf Fahrzeug- und Simulationsfunktionen. Die Bedienelemente sind rund um die natürliche Griffposition angeordnet, um Eingaben während der Fahrt schnell auszuführen. Touchscreen und RGB-System für Telemetriedaten Der integrierte 5-Zoll-Touchscreen ergänzt die 118 einzeln ansteuerbaren LEDs für die Darstellung von Telemetrie- und Statusinformationen. Die Beleuchtung lässt sich über SimHub sowie kompatible Software individuell konfigurieren. Leichte Konstruktion für präzises Force Feedback Mit einem Gewicht von 1.300 g kombiniert das Mission Sim eine Aluminiumstruktur mit einer Frontplatte aus Carbonfaser. Die kompakte Bauweise unterstützt eine direkte Übertragung von Force-Feedback-Effekten und sorgt für ein präzises Lenkgefühl.  

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VPG Sim Mustang GT3 Lenkrad Das VPG Mustang-GT3-Lenkrad basiert auf dem Original-Lenkrad des Ford Mustang-GT3-Rennwagens und wurde für anspruchsvolle Rennsimulationen entwickelt. Hochwertige Materialien, umfangreiche Eingabemöglichkeiten und ein geringes Gewicht sorgen für präzise Kontrolle auf jeder Strecke. Originalgetreues GT3-Design mit offizieller Ford-Lizenz 76 frei belegbare Eingaben für optimale und abgestimmte Kontrolle Carbonfaser-Konstruktion mit 1.120 g Gewicht für leichte und robuste Bauweise Hall-Sensor-Kupplung für präzise Steuerung und rasante Schaltvorgänge Individuell konfigurierbare RGB-Beleuchtung für bestmöglichen Überblick Das VPG Mustang GT3: Offiziell lizenziertes Lenkrad aus einer GT-Maschine Das Mustang GT3 Lenkrad wird mit denselben Formen und Fertigungstechniken wie das Original-Lenkrad des Ford Mustang GT3 hergestellt. Die Kombination aus einem Carbonfaser-Gehäuse und der originalgetreuen Bauweise vermittelt ein realistisches Fahrgefühl bei GT- und Langstreckenrennen. Zahlreiche Steuerelemente für optimale Fahrzeugkontrolle Mit 76 frei belegbaren Eingaben dank zehn APEM-Tastern, mehreren 7-Wege-Switches, drei 12-fach-Drehschaltern und magnetischen Schaltwippen stehen dir zahlreiche Steuerelemente direkt am Lenkrad zur Verfügung. So bleiben wichtige Fahrzeugfunktionen jederzeit und in den wichtigsten Situationen direkt erreichbar. Präzises Force-Feedback und individuelle RGB-Beleuchtung Mit einem Gewicht von 1.120 Gramm bietet die Kohlenstofffaser-Konstruktion ein präzises Force-Feedback-Gefühl, ohne dabei zu träge zu wirken. Hinzu kommen 76 individuell einstellbare RGB-LEDs, die dank der SimHub-Kompatibilität schnell und einfach an deine Bedürfnisse angepasst werden können.

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BavarianSimTec Delta Pulse Advanced6 carbon paddles CNC-gefrästes 2-Schalen-Aluminium + Carbon 3 | 12 | 3 LED-Konfiguration mit spezifischen Fahrzeugprofilen 295mm Durchmesser über 90 Inouts Ein Daumen. Volle Kontrolle: Die wichtigsten Bedienelemente – direkt unter deinem Daumen 1230g superleichtes Design SimHub kompatibel, DNR-fähig Einzigartiger 13°-Schrägschnitt für optimale Ergonomie MultiLink: bis zu 24 Daumen-Encoder PassThrough USB-C an der Rückseite: Kompatibel mit den meisten Wheelbases Bei der Entwicklung des Delta stand Ergonomie an erster Stelle.Alle zehn Tasten sind bequem mit dem Daumen zu erreichen und wurden im oberen Bereich des Rads so angeordnet, dass sie optimal zugänglich sind.Dank der einzigartigen Anordnung der Daumen-Encoder liegen die Tasten näher am Daumen, sodass Sie sich nicht strecken müssen, um eine Steuerung zu erreichen. Vier taktile Daumen-Encoder sind perfekt platziert und ermöglichen natürliche, präzise Einstellungen.Dank ihrer klaren, taktilen 12-Positionen-Rückmeldung wissen Sie immer genau, wann Sie eine Drehung vorgenommen haben, ohne sie versehentlich auszulösen. Auch die beiden Sieben-Wege-Schalter lassen sich bequem mit dem Daumen bedienen und ermöglichen eine intuitive, multidirektionale Steuerung. Insgesamt bietet dieses Layout 44 einzelne Eingänge, die vollständig mit den Daumen bedient werden können – eine unübertroffene Kombination aus Kontrolle und Komfort. Und das Beste daran: Dieses Design ist auch für VR-Nutzer ideal und ermöglicht eine mühelose Bedienung, selbst ohne visuelle Hinweise.

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