Lenkräder & Wheelbases

Ascher Racing Formula Wheel F64 SC V3 Simucube Wheelbase unterstützung Wireless Wheel Durchschnittliche Akkulaufzeit: 800h 285mm Lenkraddurchmesser Maximaler Grip durch geschlossene, ergonomische Gummigriffe 14 x Push Buttons mit haptischem Feedback 2 x multifunktionale 7-weg Joysticks 2 x Encoders (inkl. Push Button-Funktion) 2 x Thumb Encoder 2 x 12-Position Drehschalter Magnetische Paddle Shifter Kontaktlose Clutch Paddles NEW FEATURES Im Vergleich zum Vorgängermodell verfügt das F64 SC V3 über neue Encoder, Joystick und Rotationsschalter. Zudem kommen neue Thumb Encoder und neue Motorsport-Kupplungen zum Einsatz. Neue Knöpfe verbessern die Ergonomie und das haptische Feedback der Knöpfe Neue Thumb Encoder erlauben das Verändern von Einstellungen ohne die Hände vom Lenkrad nehmen zu müssen Neue Motorsport-Kupplungen: Wasserdicht IP67, resistent gegen Schläge und in einem größeren Temperaturfenster einsetzbar Reibungslose Bedienung durch neues Design mit vorgespanntem Kugellager Kontaktloser Hall Sensor für lineare und nicht limitierte Bedienung Entworfen, um im realen Rennbetrieb die bestmögliche Performance zu liefern Präziser und wiederholbarer Input möglich Darüber hinaus beträgt die durchschnittliche Akkulaufzeit (wiederaufladbar) der drahtlosen Version 800 Stunden.

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VPG Sim Porsche 992.2 Cup Sim Wheel Offiziell lizenziertes Porsche Cup Lenkrad, Vollcarbon-Gehäuse & Frontplatte, 76 programmierbare Eingaben inkl. RGB-LEDs, Magnetische Schaltwippen & Otto P9 Tasten, SimHub-kompatibel mit VPG Sim Suite. Das Porsche 911 Cup Sim Wheel wurde in Zusammenarbeit mit Porsche Motorsport und bf1systems entwickelt - und erstmals parallel zum echten 911 Cup Car vorgestellt. Es handelt sich nicht um eine Replika, sondern um ein eigenständiges SimRacing-Instrument in Motorsportqualität. Original Porsche Cup (992.2) Lenkrad mit Carbonkörper & Griffen Nur 1030 g leicht - für geringe Trägheit & mehr Force-Feedback-Details 76 frei belegbare Eingaben inkl. 10 APEM-Tasten & 4 Rotary-Encoder RGB-LEDs: 88 einzeln steuerbar, inkl. 24 pro Drehregler & 4 pro Taste Kompatibel mit SimHub, Asetek QR & VPG Sim Suite für volle Kontrolle VPG Sim Porsche 992.2 Cup Sim Wheel: Geboren auf der Strecke, gebaut für dein Rig Das Gehäuse und die Frontplatte bestehen aus Motorsport-Carbon - hergestellt in derselben Fertigung wie das echte Cup Car-Lenkrad. Die hohe Steifigkeit sorgt für ein direktes Lenkgefühl ohne Verwindung in deinen Rennen. Volle Eingabekontrolle - ohne Umgreifen Die ergonomische Positionierung der Thumb-Rotaries, Otto P9 Rücktasten und ALPS 7-Wege-Switches erlaubt dir einen schnellen Zugriff auf alle Funktionen, ohne die Hände vom Lenkrad zu nehmen. Jeder Knopf und jede LED lässt sich individuell konfigurieren. Leistungsstarke Elektronik - Rennen für Rennen Automobil-taugliche Elektronik und präzise Taster garantieren dir gleichbleibende Reaktionssicherheit, auch unter Stress. Magnetische Schaltwippen und hochwertige Encoder liefern jederzeit ein klares, taktiles Feedback. Steig ein und dominiere deine Gegner mit absoluter Präzision in jeder Kurve.

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GSI Gomez Hyper SL Lenkrad 6,5 Ncm Drehgeber 3 Siebenfach-Multischalter 3 + 12 + 3 RGB-LED-Revolverleuchten „ CEMS N52“ V3-Schalter 5 hintergrundbeleuchtete RGB-LED-Druckknopf-Drehgeber mit 5-Wege-Funktionalität Standard-„HSE“-Doppelkupplungen (6-Paddle-Konfiguration verfügbar) 12 RGB-LED-Drucktasten (500 Gramm Betätigungskraft) Spec 3“ Spiralkabel 72 zuweisbare Eingänge insgesamt 86 adressierbare RGB-LEDs 6061-Aluminium-Komponenten mit 300 mm Durchmesser Direkt eingespritzte Silikon-Griffe 70mm Gewindebolzenmuster 5mm Kohlefaser Frontplatte Aluminium Unibody Gehäuse

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Asetek Initium Direct Drive Wheelbase 5.5Nm Der Initium Direct Drive Wheelbase versetzt Sie direkt in den Fahrersitz und bietet Ihnen dank seines 5,5-NM-Force-Feedback-Servomotors ein exquisites Fahrerlebnis, das Sie mit der Strecke verbindet und Ihnen ein bisher unerreichtes Maß an Reaktionsfähigkeit bietet. Es ist der Schritt, den Sim-Rennfahrer in die großen Ligen machen. Die Initium Wheelbase ist mit allen Lenkrädern kompatibel außer mit Lenkrädern die ein Display haben (Forte Pro und Invicta).

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GSI Gomes GXL V2 Das GXL V2, das zweite Lenkrad in der GSI-Produktpalette, wurde komplett umgestaltet. Es verfügt über die gleiche Anzahl an Eingängen und Funktionen wie das FPE V2, präsentiert sie aber in einer schlanken, bildschirmlosen Silhouette. Lieferumfang: GXL V2GSI „Spec 3“ USB-Kabel mit Spirale Inputs: Inputs Total: bis zu 57 7-Wege Switch: 2 Push-Button: 10 Thumb Encoder: 2 5-Wege Encoder: 5 N52 Magnetic Shifters 4 Paddle Variante mit Dual Clutch Abmessungen: Durchmesser: 300mm Bolzenmuster (PCD): 70mm (6x M5) Gewicht je nach Ausführung:  1,3 - 1,4kg  

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Asetek Sim Sports GT Rim Closed D Orange Leather Das Lenkrad hat einen Durchmesser von 330 mm. Sie verkörpern das Engagement Aseteks für Qualität und Handwerkskunst und bereichern Ihre Sim-Racing-Reise. Wählen Sie Ihren Stil und bringen Sie Ihr Rennen auf die nächste Stufe. Geschlossener D-Lenkradkranz Schwarzes Leder Orangefarbener Mittelstreifen Perforierte Griffe aus orangefarbenem Leder passend für Asetek La Prima und Forte GT Button Box

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Conspit 300GT Wheel Das Conspit 300 GT wurde für kompromissloses GT-SimRacing entwickelt - mit einer extrem leichten, hochsteifen Carbon-Aluminium-Konstruktion und einer Steuerarchitektur, die an Profi-Rennlenkräder aus dem GT3- und Langstreckensport erinnert. Mit bis zu 110 Eingabemöglichkeiten, Live-Telemetrie und individuell anpassbarer LED-Visualisierung bist du für jede Rennsituation vorbereitet und dominierst deine Gegner. Carbon und Aluminium: extrem steif & leicht Bis zu 110 Eingabemöglichkeiten: für komplexe Fahrzeug-Setups und On-the-Fly-Adjustments 2,99-Zoll-Racing-Display: mit Live-Encoder-Remap-Anzeige und 7 Dash-Seiten Magnetische Schaltpaddles: mit einstellbarer Betätigungskraft EnduroGrips aus TPU: 3× langlebiger, sicherer Halt auch in 24h-Rennen CONSPIT 300 GT: Rennsport-DNA bis ins Detail Mit nur 1.150g minimiert das 300 GT die rotierende Masse an deiner Wheelbase - für blitzschnelle Reaktionen und ein Force Feedback, das jede Bodenwelle und jeden Gripverlust ungefiltert überträgt. Die Carbonfront wird im gleichen Verfahren gefertigt, das auch in Le-Mans-Prototypen eingesetzt wird. Maximale Kontrolle in jeder Phase des Rennens 8 RGB-Buttons, 4 Encoder, 3 Dual-Mode-Rotarys, 2 ThumbClick-Dials und 7-Wege-Joysticks erlauben präzise Abstimmungen während des Stints - ob Brake Bias, Traktionskontrolle, ABS oder MGU-K-Strategie. Die Encoder-Remap-Funktion mit Displayanzeige sorgt dafür, dass du blitzschnell zwischen Setups wechseln kannst, ohne den Blick von der Strecke zu nehmen. Ergonomie für Langstrecken-Performance Die TPU-EnduroGrips mit Anti-Fatigue-Geometrie verhindern Ermüdung auch nach mehreren Stunden im Cockpit. Ob 2- oder 3-Finger-Lower-Grip - die Griffform sorgt für optimale Kraftübertragung beim Pushen am Kurvenausgang. Magnetische Hall-sensorgestützte Paddles liefern dabei knackige, reproduzierbare Schaltimpulse.

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Moza Racing CS Pro Lenkrad Mit einem 325-mm-Standardkranz, einem anpassbaren HD-Display, einer kohlefaserverstärkten Konstruktion und einem vollständig programmierbaren Beleuchtungs- und Eingabesystem bietet es präzise Kontrolle, schnelles Feedback und Komfort auf langen Strecken – entwickelt für den Wettkampfrennsport und zukünftige Erweiterungsmöglichkeiten. Abmessungen:325 mmMaterial der Rückplatte: Kohlenstofffaserverstärkter VerbundwerkstoffMaterial der Frontplatte: Kohlenstofffaserverstärkter VerbundwerkstoffRahmenmaterial: AluminiumlegierungGriffmaterial: umweltfreundliches MikrofaserlederAnzeige: 2,99-Zoll-BildschirmBenutzeroberfläche: Vollständig anpassbarHintergrundbeleuchtete Tasten mit kurzem Tastenhub:8RGB-Hintergrundbeleuchtungsfarben für Tasten:16,7 Millionen FarbenRückseitige Tasten:2Drehgeber:4Daumenencoder:27-Wege-Funky-Schalter:2Flaggenlichter: 6 seitlich angebrachte RGB-LEDsRückleuchten:10 oben angebrachte RGB-LEDsEinstellbare Beleuchtung (Rev, Flag, Button): 16,7 Millionen FarbkombinationenSchaltwippen: Magnetisch geschmiedeter Kohlenstoff mit Hall-SensorenDoppelkupplungs-Schaltwippen: Geschmiedetes Carbon mit Hall-SensorenPaddel-Aufsatz: Magnetisch geschmiedeter Kohlenstoff mit Hall-SensorenVollständig einstellbare Drehzahlmesser-LEDs über MOZA Pit House: UnterstütztIntelligente Telemetrie: UnterstütztVeröffentlichungsmethode: Schnellverschluss komplett aus AluminiumKommunikationsmethode: Verdrahtet über leitfähigen SchleifringKompatibilität: Es ist mit allen aktuell erhältlichen MOZA-Wheelsbases kompatibel und funktioniert auch mit Wheelbases von Drittanbietern.

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Moza Racing TSW LKW/Bus Lenkrad B-Stock aus Retoure, kurz verwendet, volle Garantie Entdecken Sie das MOZA TSW Truck Wheel, das für ein unvergleichliches Truck-Simulationserlebnis entwickelt wurde. Mit seinem klassischen Vier-Speichen-Design und einem Standarddurchmesser von 400 mm bringt dieses Rad die Authentizität der Steuerung eines Trucks in Ihre Hände. Die mit handgenähtem Mikrofaserleder ummantelte Felge bietet eine Mischung aus Komfort und Griffigkeit, während der Aluminiumrahmen in Luft- und Raumfahrtqualität eine lange Haltbarkeit garantiert. Ausgestattet mit anpassbaren RGB-Tasten und LED-Lichtern, ermöglicht sie eine umfassende Personalisierung. Die Kompatibilität mit allen MOZA-Basen sowie mit Systemen von Drittanbietern durch einen Universaladapter gewährleistet eine nahtlose Integration in jedes Setup. Mit seiner hochfesten Stahlkonstruktion und den vielseitigen Einstellmöglichkeiten ist das MOZA TSW Truck Wheel die endgültige Wahl für Simulationsenthusiasten, die Tiefe, Funktionalität und ein immersives Fahrerlebnis suchen.

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GSI Gomez Hyper P1 Das Hyper P1 ist die Krönung all dessen, was die Rennsimulator-Gemeinschaft von GSI verlangt hat und mehr. Mit einer starken, auf den Motorsport ausgerichteten Designsprache haben wir uns nicht nur auf die Funktionalität konzentriert, sondern auch darauf, ein Lenkrad zu bauen, das den ersten Platz in unserer Produktpalette verdient hat. Ein Produkt, das auf Schritt und Tritt erstklassige Qualität in Material und Konstruktion ausstrahlt. Ein echtes „Halo“-Produkt für den anspruchsvollen Sim-Racer. Hochauflösender 4,3"-LCD-Touchscreen 3 Sieben-Wege-Multischalter 3 + 14 + 3 RGB-LED-Revolverlichter „CEMS N52“ V3-Schalthebel 5 hintergrundbeleuchtete RGB-LED-Druckknopf-Drehgeber mit 5-Wege-Funktionalität Standardmäßige „HSE“-Doppelkupplungen (6-Paddle-Konfiguration verfügbar) 12 momentane RGB-LED-Drucktasten (500 Gramm Betätigungskraft) „Spec 3“ Spiralkabel 72 zuweisbare Eingänge insgesamt 88 adressierbare RGB-LEDs 6061-Aluminium-Komponenten 300 mm Durchmesser Direkt eingespritzte Silikon-Griffe 70mm Gewindebolzenmuster 5mm Kohlefaser Frontplatte Aluminium Unibody Gehäuse 1,68 kg Mindestgewicht (4 Paddles) 1,85 kg Maximalgewicht (6 Paddles) Lieferumfang: Hyper P1 GSI „Spec 3“-gewickeltes USB-Kabel Achtung: QRS-1 nicht enthalten.

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Ascher Racing Formula Lenkrad F64-USB V3 Plattformunabhängige USB-Verbindung  285mm Lenkraddurchmesser Maximaler Grip durch geschlossene, ergonomische Gummigriffe 14 x Push Buttons mit haptischem Feedback 2 x multifunktionale 7-weg Joysticks 2 x Encoders (inkl. Push Button-Funktion) 2 x Thumb Encoder 2 x 12-Position Drehschalter Magnetische Paddle Shifter Kontaktlose Clutch Paddles Quick-Release nicht im Lieferumfang

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Ascher Racing GT Button Box B24-SC Simucube Wireless Wheel™ Kompatibel mit vielen verschiedenen Lenkradkränzen 8 x Drucktasten mit haptischem Feedback 2 x multifunktionale 7-weg Joysticks Magnetische Paddle Shifters Aufkleber für verschiedene gängige Tastenbelegungen Quick-Release nicht im Lieferumfang

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