Lenkräder & Wheelbases

Conspit 310 APEX Lenkrad, ARGB, 2,99”-Display, Dual-Paddles, schwarz, 310mm Das Conspit 310 APEX richtet sich an Simracer, die ein hochwertiges, rundes Lenkrad für vielseitige Einsätze suchen – von GT-Events bis zu Driftsessions. Mit exzellentem Funktionsumfang, robuster Bauweise und starkem Preis-Leistungs-Verhältnis überzeugt es als Alleskönner in seiner Preisklasse. 310 mm Rundkranz mit weichem Mikrofaserbezug für optimalen Grip 3-Zoll-Farbdisplay und RGB-LEDs zur Darstellung von Telemetrie-Daten Encoder-Remapping ermöglicht bis zu 24 Funktionen pro Drehschalter Hochwertige magnetische Schalt- und Kupplungspaddles aus Aluminium Kompatibel mit USB oder kabellos über CONSPIT Wheelbases Rundes Design für maximale Vielseitigkeit Mit seinem 310 mm Durchmesser eignet sich das APEX ideal für GT-Fahrzeuge, Straßenwagen und Driftsimulationen. Die ergonomische Form und das nahtfreie Griffdesign sorgen für lang anhaltenden Komfort – auch bei längeren Sessions. Das Aluminiumgehäuse ist robust und hochwertig verarbeitet. Intelligente Eingabemöglichkeiten & LED-System Die Kombination aus 8 RGB-Buttons, zwei 12-fach-Rotaries, zwei Funky Switches und Encoder-Remapping bietet eine Vielzahl an Eingabemöglichkeiten. Jeder Schalter ist per LED individuell beleuchtbar, und auch ABS/TC-Werte lassen sich visuell anzeigen – perfekt für präzises Renn-Setup. Starke Technik & breite Kompatibilität Das integrierte 800x268 Display zeigt Dashboards und Encoder-Informationen klar und übersichtlich. Die magnetischen Wippen bieten ein leises und direktes Schaltgefühl. Dank CDR-Quick Release und USB-Anschluss lässt sich das Lenkrad flexibel mit verschiedensten Bases verwenden – ob CONSPIT, MOZA oder Simagic.

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Simucube 3 Sport DD-Wheelbase 15Nm Die Simucube 3 Sport richtet sich an ambitionierte SimRacer, die kompromisslose Performance und authentisches Fahrgefühl erwarten. Mit 15 Nm Direktantrieb, kabelloser Wheel-Unterstützung und TrueDrive-Tuning ist diese Base die erste Wahl für ernsthafte Racing-Setups. 15 Nm Drehmoment für realistisches, sofortiges Feedback bei jeder Kurve TrueDrive Software für präzises Tuning aller Force-Feedback-Effekte Integrierte Wireless-Technologie für kompatible Lenkräder ohne Kabelwirrwarr Robuste Aluminiumkonstruktion - vibrationsarm und für den Dauereinsatz konzipiert TrueDrive Paddock Cloud für Profilverwaltung, Community-Setups und Updates Simucube 3 Sport: Volles Drehmoment für maximale Kontrolle Mit 15 Nm Drehmoment liefert der Direktantrieb der Simucube 3 Sport eine unverfälschte Rückmeldung jeder Fahrbahnunebenheit, jeder Kerb und jeder Lastwechselreaktion. Ob GT3, Formel oder Rallye - du fühlst, was das Auto macht und hast es zu jeder Zeit unter Kontrolle. TrueDrive: Dein Fahrgefühl, dein Setup Mit der TrueDrive-Software kannst du jedes Detail des Force Feedbacks an deinen Fahrstil anpassen. Dank TrueDrive Paddock speicherst und teilst du deine Profile in der Cloud oder nutzt Setups der SimRacing-Community für unterschiedliche Fahrzeugklassen. SimRacing ohne Kompromisse Das solide, vibrationsarme Gehäuse aus gefrästem Aluminium ist für intensive Trainingseinheiten und Rennen auf höchstem Niveau gemacht. Die integrierte Wireless-Technologie spart Platz und steigert die Flexibilität deines Rigs - ohne Kabelsalat, ohne Verzögerung.

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Moza Automobili Lamborghini Squadra Corse Essenza SCV12 Sim-Racing Steering Wheel Dieses Premium-Sim-Rennlenkrad ist dem Lenkrad des Automobili Lamborghini Essenza SCV12 Hypercars nachempfunden, einem Meisterwerk, das in limitierter Auflage von nur 40 Stück gebaut wurde.Gefertigt mit der charakteristischen Rennsport-DNA von Automobili Lamborghini, besticht es durch außergewöhnliches Design, erstklassige Materialien und tadellose Handwerkskunst. Als offiziell lizenziertes Produkt bietet er ein unvergleichliches Sim-Racing-Erlebnis, perfekt für Automobili Lamborghini-Enthusiasten, Besitzer und engagierte Sim-Racer, die das Ultimative an Realismus suchen..

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Simagic Lenkradkranz P-330R rund Alcantara B-Ware aus Retoure, kurz verwendet, volle Garantie Das mit Präzision gefertigte Gehäuse des Simagic P-330R besteht aus einer CNC-gesteuerten Aluminiumlegierung und bietet eine leichte und dennoch robuste Struktur, die den harten Bedingungen des Rennsports standhält. Dieses Augenmerk auf Qualität erstreckt sich auf jedes Detail, einschließlich der M5 Senkkopfschrauben für die Montage, die eine sichere und nahtlose Integration in Ihr Renn-Setup gewährleisten. Beim Design des Laufrads geht es nicht nur um Ästhetik, sondern auch darum, Ihre Leistung zu steigern. Mit einem Durchmesser von 330 mm bietet es ein authentisches Renngefühl, während der Abstand von 70 mm zwischen den Befestigungslöchern die Kompatibilität mit der GT Pro Nabe und der GT1 Nabe ermöglicht, was es zu einer vielseitigen Wahl für verschiedene Simulator-Setups macht. Hauptmerkmale: Langlebig und schweißresistent: Entwickelt, um lange zu halten und das Aussehen zu bewahren.Gehäuse aus CNC-Aluminiumlegierung: Sorgt für leichte Festigkeit und Haltbarkeit.Optimale Größe: Ein Durchmesser von 330 mm für ein realistisches Rennerlebnis. Egal, ob Sie für einen Wettbewerb trainieren oder ein lockeres Rennspiel genießen, das Simagic P-330R Lenkrad bietet ein unübertroffenes Niveau an Leistung und Komfort. Rüsten Sie Ihren Simulator mit diesem exquisiten Lenkrad auf und erleben Sie den Nervenkitzel eines Rennens wie nie zuvor.

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Simagic GT1-SR Lenkrad - Alcantara B-Stock Rückläufer, kurz verwendet, volle Garantie Lenkrad mit 330-mm-Durchmesser für Fahrsimulationen Verkleidung aus Alcantara für mehr Griffigkeit Acht Bedienungselemente Patentierte HALL-Module Simagic QR70 ist im Lieferumfang enthalten

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Conspit 290GP Formula Wheel Das Conspit 290 GP sorgt mit seiner ergonomischen Steuerung für deinen Rennerfolg im Formula-SimRacing. Mit motorsporttauglichen Materialien und präziser Biomechanik, bietet es ein leichtes, aber extrem steifes Chassis, ein hochauflösendes Dashboard und maximalen Bedienkomfort auch in extremen Rennsituationen. Carbon-Front & Aluminiumgehäuse: 40 % leichter, hohe Steifigkeit 3D-Button-Layout: 40 % höhere Eingabedichte & intuitive Blindbedienung TPU EnduroGrips: 3× langlebiger als Standardgriffe, nicht ermüdende Form MagFlip-F1-Magnetpaddles: Push/Pull-Funktion für realistische Schaltvorgänge 4,3-Zoll-Dashboard: mit dynamischen Telemetrie-Layouts Conspit 290GP: Ergonomie in neuer Dimension Das optimierte 3D-Layout positioniert alle Bedienelemente im natürlichen Daumenbereich. So lassen sich auch in intensiven Rennsituationen Eingaben schnell und fehlerfrei durchführen - ohne die Hände umsetzen zu müssen. Materialien aus dem Motorsport Die Kombination aus einer druckgeformten Carbon-Frontplatte und CNC-gefrästem Aluminium reduziert das Gewicht auf nur 1.400g (ohne QR) und sorgt gleichzeitig für maximale Steifigkeit - perfekt für präzises Force-Feedback ohne Flex und um alles unter Kontrolle zu halten. Technik für maximale Performance RGB-Buttons, 18 LED-Indikatoren und mehrere Rotarys/Encoder sind voll SimHub-kompatibel. Das integrierte Dashboard liefert Telemetrie in Echtzeit, während die MagFlip-Schaltwippen und Hall-sensorgestützten Kupplungspaddles ein realistisches Fahrgefühl erzeugen. Damit du bereit bist, deine Gegner im Rückspiegel zu lassen.

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Conspit ARES APEX Wheelbase 8 Nm Die Conspit ARES APEX Wheel Base richtet sich an Simracer, die realistische Force-Feedback-Details in einem kompakten Direct-Drive-System suchen. Sie kombiniert professionelle Technik mit einfacher Integration für anspruchsvolle Sim-Racing-Setups. Direct-Drive-Antrieb mit bis zu 8 Nm sorgt für direktes und kontrolliertes Force Feedback 21-Bit-Magnetencoder ermöglicht hochpräzise und fein aufgelöste Lenkeingaben Spezialentwickelter Motor reduziert Rastmomente für ein gleichmäßiges Lenkgefühl Kompaktes Aluminium-Gehäuse spart Platz und bleibt auch bei langen Sessions stabil USB-Direktverbindung und offene Kompatibilität erleichtern die Integration ins PC-Setup Authentisches Force Feedback für Sim Racing Die ARES APEX wurde mit Fokus auf realistische Fahrzeugrückmeldung entwickelt. Statt maximaler Kraft steht eine saubere, ausgewogene Rückmeldung im Vordergrund. Das Ergebnis ist ein präzises Lenkgefühl, das Fahrzeugdynamik und Streckendetails klar vermittelt. Präzision durch speziell entwickelten Motor Der Direct-Drive-Motor mit schräg gestelltem Stator minimiert Vibrationen und Geräusche. Dadurch bleibt das Force-Feedback auch bei schnellen Richtungswechseln ruhig und kontrolliert. Die hohe Drehmomentdichte sorgt für kraftvolle Rückmeldung bei kompakter Bauform. Flexibel montierbar und sicher im Betrieb Die Wheel Base unterstützt Boden- und Seitenmontage für unterschiedliche Rigs und Schreibtischlösungen. Mehrstufige Schutzmechanismen sorgen für sicheren Betrieb auch bei längeren Sessions. Über die Conspit-Link-Software lässt sich das System einfach konfigurieren und überwachen.

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Conspit ARES 20 Platinum CDR Wheelbase 20Nm Die ARES 20 Platinum CDR ver von Conspit ist eine hochmoderne Direct-Drive-Wheelbase für Simracer, die keine Kompromisse eingehen. Sie wurde gemeinsam mit Motorsport-Ingenieuren entwickelt und bietet exzellente Präzision, erstklassiges Feedback und ein robustes, kompaktes Design für professionelle Racing-Setups. 23-Bit optischer Encoder sorgt für ultra-präzise Steuerung und Feedback Skewed Pole Motor minimiert Cogging-Torque und verbessert Laufruhe Torque Slew Rate von bis zu 9,5 Nm/ms für blitzschnelle Reaktion Inklusive CDR Quick Release für optimale Kompatibilität Conspit Link 2.0 Software mit Pro-Setups von echten Rennfahrern Maximale Kontrolle durch High-End-Encoder & Antrieb Der 23-Bit-Encoder in Verbindung mit dem eigens entwickelten Direktantriebsmotor ermöglicht exakte Steuerimpulse, besonders gleichmäßiges Feedback und konstante Signalverarbeitung. Im Vergleich zu Magnetencodern liefert die optische Variante eine spürbar höhere Auflösung und langfristige Zuverlässigkeit. Extrem reaktionsschnell und kühltechnisch optimiert Mit einer Drehmoment-Beschleunigung von bis zu 9,5 Nm/ms reagiert das System sofort auf Richtungsänderungen und Eingaben. Ein intelligentes, hochfrequentes Temperaturmanagement garantiert dabei konstante Leistung auch bei langen Sessions. Mechanische Perfektion & flexible Kompatibilität Der CDR Quick Release erlaubt sekundenschnelle Lenkradwechsel ohne Werkzeug und ist kompatibel mit gängigen Sim-Racing-Systemen. Gefertigt aus Luftfahrt-Aluminium mit hervorragender Wärmeableitung ist die ARES Platinum langlebig, formstabil und optisch ein Highlight.

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Conspit ARES 12 CDR Wheelbase 12Nm Die Conspit ARES 12 CDR ist eine leistungsstarke Direct-Drive-Wheelbase mit 12 Nm Drehmoment, speziell für SimRacing-Enthusiasten entwickelt. Sie vereint ein hochwertiges Motorsystem mit professionellem Encoder und ist perfekt auf intensives, kompetitives Racing ausgelegt. 23-Bit optischer Encoder für höchste Eingabepräzision und Gleichmäßigkeit Skew-Pole Motor reduziert Cogging-Torque für geschmeidiges Feedback 12 Nm Drehmoment mit schneller Reaktionsrate für realitätsnahes Fahren CDR Quick Release ermöglicht werkzeuglosen Lenkradwechsel in Sekunden Conspit Link 2.0 erlaubt Feintuning und Nutzung offizieller Pro-Setups Hochpräzise Steuerung dank Encoder & Antriebstechnologie Der integrierte 23-Bit-Encoder sorgt für eine extrem feine Auflösung aller Lenkbewegungen. In Kombination mit dem speziell entwickelten Skew-Pole-Motor liefert die ARES 12 CDR ein gleichmäßiges, vibrationsfreies Lenkgefühl – ideal für präzise Fahrmanöver in jeder Situation. Leistungsstark und leise mit optimierter Kühlung Ein intelligentes Temperaturüberwachungssystem schützt die Elektronik und gewährleistet dauerhaft stabile Leistung. Trotz der kompakten Bauweise liefert der Motor hohe Drehmomentdichte – ideal für ambitionierte Fahrer mit begrenztem Platz. Schneller Wechsel & intuitive Steuerung Mit dem CDR-Quick-Release-System lassen sich Lenkräder in Sekunden tauschen – perfekt für Simracer mit mehreren Disziplinen. Die beiliegende USB 3.0-Anbindung sorgt für schnelle Datenübertragung, während Conspit Link 2.0 dir umfassende Kontrolle über Force Feedback, Profile und Systemstatus bietet.

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Moza Racing Porsche Mission R Lenkrad Das MOZA Porsche Mission R Lenkrad ist eine offiziell lizenzierte Nachbildung, die anhand der originalen CAD-Daten von Porsche gefertigt wurde. Mit einem flexiblen 5,4-Zoll-OLED-Display, einem CNC-gefrästen Aluminiumrahmen, griffigen Oberflächen in Wildlederoptik und magnetischen Schaltwippen mit Doppelkupplung bietet es die optimale Balance aus Authentizität, Leistung und Komfort für professionelles Sim-Racing. Größe: 320 mm Anzeigetyp: Flexibles OLED Anzeigegröße: 5,4 Zoll Material des Radrahmens: Aluminiumlegierung in Luft- und Raumfahrtqualität Material der Rückplatte: Aluminiumlegierung in Luft- und Raumfahrtqualität Material der Frontplatte: Hochfestes gehärtetes Glas mit 300R Krümmung Griffmaterial: Kunstwildleder Benutzeroberfläche anzeigen: Vollständig anpassbar Kurzhubige, hintergrundbeleuchtete Tasten: 4 Kurzhub-Schwebende Tasten: 4 Optionen für die Hintergrundbeleuchtung der Tasten: 16,7 Millionen Farben Rückseitige Tasten: 2 Daumenknöpfe: 2 Aluminium-Drehgeber: 2 Aluminium-Rändelräder: 2 Schaltwippen: Magnetische Schaltwippen aus Aluminium Doppelkupplungs-Schaltwippen: Magnetkupplungspaddel aus Aluminium Telemetriedaten: Unterstützt Vollständig einstellbare Drehzahlmesser-LEDs über MOZA Pit House: Unterstützt Verbindungsmethode: Schnellverschluss komplett aus Aluminium MOZA Pit House Control: Unterstützt Kompatibilität mit der Direktmontagebasis: Kompatibel mit allen MOZA-Basen Kompatibilität: Kompatibel mit allen MOZA-Wheelbases und funktioniert über den MOZA-Hub auch mit Wheelbases von Drittanbietern.

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Heusinkveld One Steering Wheel Eine völlig neue Ergonomie und optimaler Zugriff auf die Bedienelemente sorgen für maximale Kontrolle während des Rennens. Drahtlose Verbindung mit geringer Latenz und zahlreiche Funktionen wie 2-Wege-Schaltwippen, Doppelkupplungswippen und RGB-Telemetrie-LEDs. Kompatibilität An der Rückseite des Heusinkveld One befindet sich eine integrierte 50,8-mm-Gewindebuchse. Das bedeutet, dass es verschiedene Schnellverschlüsse für den Radstand gibt, die direkt am Heusinkveld One-Lenkrad montiert werden können. Wenn Ihr Schnellverschluss ein anderes Befestigungsmuster hat, sollten Sie sich den optionalen Heusinkveld-Befestigungsadapter ansehen. Er wandelt das 50,8-mm-Nabenmuster in ein 70-mm-Muster um und hat eine Tiefe von nur 15 mm. Einstellmöglichkeiten Heusinkveld One verfügt über 2-Wege-Schaltwippen mit einstellbarer Länge. Das Lenkrad hat Doppelkupplungswippen mit konfigurierbarer Achse. Kombinierte oder separate Ausgänge. Anpassungen der Ausgangskurve. Sie können die Bite-Point-Einstellungen pro Kupplungswippe einstellen. Das Lenkrad hat 14 Drucktasten. Insgesamt werden 24 Tasten mit dem Lenkrad geliefert (14 installiert, 10 extra). Die Position jeder Taste kann geändert werden. Frei konfigurierbare Controller-Tastenausgangsnummern und Tastaturausgänge. Kombinierte oder separate Ausgänge. Mithilfe der Funktionsebene und der Lang-/Kurz-Druck-Funktionalität können bis zu 4 verschiedene Ausgänge für jede einzelne physische Eingabe definiert werden. Die 9 RGB-Telemetrie-LEDs sind mit der SimHub-Software frei konfigurierbar. Die Helligkeit aller LEDs ist frei konfigurierbar. Das H-Symbol kann gedimmt oder deaktiviert werden. FAQ Welche Wheelbases sind kompatibel?Das Heusinkveld One-Lenkrad kann mit seiner 50,8-mm-Gewindebuchse direkt an Ihrer Wheelbase montiert werden und ist mit den meisten Schnellverschlusssystemen oder Adaptern kompatibel. Für die Verwendung einer 70-mm-Schnellverschlussvorrichtung wird der optionale Heusinkveld-Lenkradadapter (HE-SW-ADAPT) empfohlen. Das Produkt funktioniert nicht (korrekt) mit Konsolen wie Xbox oder PlayStation. Welche Einstellungen können am Lenkrad vorgenommen werden?Das Heusinkveld One-Lenkrad ermöglicht es Besitzern, die Anordnung seiner 14 Drucktasten individuell anzupassen. Einige zusätzliche Tasten werden mit dem Lenkrad mitgeliefert. Sie können auch die Länge der Schaltwippen ändern. Anweisungen dazu finden Sie in der Bedienungsanleitung.

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Simucube Savu Pro Lenkrad Das Simucube Savu Pro ist ein High-End‑GT‑Lenkrad für ambitionierte SimRacing-Fans, die kompromisslose Haptik und Funktionalität verlangen. Es kombiniert robuste Bauweise, hochwertige Bedienelemente und moderne Technik in einem kompakten, kabelfreien Format. Massiver Rahmen für extreme Steifigkeit und vibrationsfreies Feedback 12 beleuchtete, wechselbare Tasten mit idealer Platzierung für schnellen Zugriff Leise und direkte Schalt‑ und Kupplungswippen mit präzisem Ansprechverhalten LED-Telemetrie-Streifen zur sofortigen Anzeige von RPM, Zeiten oder Warnungen Volle Kompatibilität mit Simucube 2 & Simucube 3 über Link Hub und Quick Release Robustheit trifft Ergonomie Das Savu Pro nutzt einen durchgehenden Metallrahmen, der das Lenkrad stabil und verwindungsfrei hält - auch unter intensiver Belastung. Die ergonomische Form und Anordnung der Bedienelemente fühlt sich intuitiv an und minimiert Muskelermüdung bei langen Sessions. Bedienelemente auf Profi-Niveau Mit 12 beleuchteten Tasten, mehreren Encoder‑Drehknöpfen und 7‑Wege-Schaltern hast du Zugriff auf jede Funktion direkt am Lenkrad. Die Schalt- und Kupplungswippen sind gezielt leise und dennoch taktil - ideal für schnelle Gangwechsel ohne störende Geräusche. Telemetrie & Integration Der helle LED-Streifen oben auf dem Lenkrad lässt dich RPM, Warnungen oder Fahrerinfos direkt im Blick behalten, ohne die Augen von der Strecke zu nehmen. Über den Link Hub wird das Lenkrad sauber mit Daten versorgt, Störungen werden minimiert und USB-Konflikte verhindert. Dual‑Kompatibilität & kabellose Optionen Das Savu Pro ist sowohl mit Simucube 2 als auch mit Simucube 3 kompatibel. Im Simucube-3‑Setup erfolgt die Daten- & Stromübertragung kabellos via Link Quick Release - bei Simucube 2 kommt ein NiMH-Akku mit 30-60 Stunden Laufzeit zum Einsatz.

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