High End Wheels

Ascher Racing McLaren Artura Ultimate-USB Core Features Based on the official McLaren Artura GT4 wheel, uses identical components of real-racing steering wheel with Esports optimized functionality Platform independent USB wheel Magnetic and silenced double paddle shifters and proven motorsports clutch paddles Closed design with ergonomically improved rubber grips for maximum safety, stiffness, and grip Integrated 4” dashboard & 21 x RGB LEDs (shift lights) 14 x RGB illuminated high-quality automotive push buttons with individually adjustable coloring (16 Mio. colors) and tactile feedback; static lighting; brightness and color profiles can be controlled via the steering wheel 4x thumb encoder 2 x multifunctional 7-way joysticks 2 x 12-position rotary switches; operating mode can be changed Retrofittable single shifter Official SimHub integration 300 mm wheel diameter 6 x 70 mm hole pattern

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VPG Sim Porsche 992.2 Cup Sim Wheel Officially licensed Porsche Cup steering wheel, full carbon housing & front plate, 76 programmable inputs including RGB LEDs, magnetic paddle shifters & Otto P9 buttons, SimHub compatible with VPG Sim Suite. The Porsche 911 Cup Sim Wheel was developed in collaboration with Porsche Motorsport and bf1systems—and was first unveiled alongside the real 911 Cup Car. It is not a replica, but a standalone sim racing instrument in motorsport quality. Original Porsche Cup (992.2) steering wheel with carbon body & handles Weighs only 1030 g – for low inertia and more force feedback details 76 freely assignable inputs, including 10 APEM buttons and 4 rotary encoders RGB LEDs: 88 individually controllable, including 24 per rotary knob and 4 per button Compatible with SimHub, Asetek QR, and VPG Sim Suite for full control VPG Sim Porsche 992.2 Cup Sim Wheel: Born on the track, built for your rig The housing and front panel are made of motorsport carbon fiber—manufactured in the same facility as the real Cup Car steering wheel. The high rigidity ensures a direct steering feel without twisting during your races. Full input control - no need to reach around The ergonomic positioning of the thumb rotaries, Otto P9 back buttons, and ALPS 7-way switches allows you to quickly access all functions without taking your hands off the wheel. Each button and LED can be individually configured. Powerful electronics - race after race Automotive-grade electronics and precise buttons guarantee consistent responsiveness, even under stress. Magnetic paddle shifters and high-quality encoders provide clear, tactile feedback at all times. Get in and dominate your opponents with absolute precision in every corner.

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GSI Gomes GXL V2 The GXL V2, the second steering wheel in the GSI product range, has been completely redesigned. It has the same number of inputs and functions as the FPE V2, but presents them in a slim, screenless silhouette.Scope of delivery: GXL V2 GSI “Spec 3” USB cable with spiral Inputs: Inputs Total: up to 57 7-way switch: 2 Push button: 10 Thumb encoder: 2 5-way encoder: 5 N52 Magnetic Shifters 4 Paddle variant with dual clutch Dimensions: Diameter: 300mm Bolt pattern (PCD): 70mm (6x M5) Weight depending on version: 1.3 - 1.4kg

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GSI Gomez Hyper SL Steering Wheel 6.5 Ncm rotary encoder 3 seven-way multi-switches 3 + 12 + 3 RGB LED turret lights " CEMS N52" V3 switch 5 backlit RGB LED push-button rotary encoders with 5-way functionality Standard "HSE" double clutches (6-paddle configuration available) 12 RGB LED pushbuttons (500 gram actuation force) Spec 3" spiral cable 72 assignable inputs 86 addressable RGB LEDs in total 6061 aluminum components with 300 mm diameter Direct injection molded silicone grips 70mm threaded stud pattern 5mm carbon fiber front panel Aluminum unibody housing

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BavarianSimTec Delta Pro USB Advanced6 carbon paddles 4,3" High-Res Display CNC-gefrästes 2-Schalen-Aluminium + Carbon 3 | 12 | 3 LED-Konfiguration mit spezifischen Fahrzeugprofilen 295mm Durchmesser Ein Daumen. Volle Kontrolle: Die wichtigsten Bedienelemente – direkt unter deinem Daumen 1320 g Superleichtes Design SimHub kompatibel, DNR-fähig Einzigartiger 13°-Schrägschnitt für optimale Ergonomie MultiLink: bis zu 24 Daumen-Encoder PassThrough USB-C an der Rückseite: Kompatibel mit den meisten Wheelbases Bei der Entwicklung des Delta stand Ergonomie an erster Stelle.Alle zehn Tasten sind bequem mit dem Daumen zu erreichen und wurden im oberen Bereich des Rads so angeordnet, dass sie optimal zugänglich sind.Dank der einzigartigen Anordnung der Daumen-Encoder liegen die Tasten näher am Daumen, sodass Sie sich nicht strecken müssen, um eine Steuerung zu erreichen. Vier taktile Daumen-Encoder sind perfekt platziert und ermöglichen natürliche, präzise Einstellungen.Dank ihrer klaren, taktilen 12-Positionen-Rückmeldung wissen Sie immer genau, wann Sie eine Drehung vorgenommen haben, ohne sie versehentlich auszulösen. Auch die beiden Sieben-Wege-Schalter lassen sich bequem mit dem Daumen bedienen und ermöglichen eine intuitive, multidirektionale Steuerung. Insgesamt bietet dieses Layout 44 einzelne Eingänge, die vollständig mit den Daumen bedient werden können – eine unübertroffene Kombination aus Kontrolle und Komfort. Und das Beste daran: Dieses Design ist auch für VR-Nutzer ideal und ermöglicht eine mühelose Bedienung, selbst ohne visuelle Hinweise. Übersetzt mit DeepL.com (kostenlose Version)

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Ascher Racing Formula Steering Wheel F64-USB V3 Platform independent USB connection 285mm steering wheel diameter Maximum grip due to closed, ergonomic rubber grips 14 x push buttons with haptic feedback 2 x multifunctional 7-way joysticks 2 x Encoders (incl. Push Button function) 2 x Thumb Encoder 2 x 12-position rotary switches Magnetic paddle shifters Contactless Clutch Paddles Quick-Release not included

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Moza Racing Porsche Mission R Steering Wheel The MOZA Porsche Mission R Steering Wheel is an officially licensed replica manufactured using Porsche's original CAD data. With a flexible 5.4-inch OLED display, a CNC-machined aluminum frame, grippy suede-look surfaces, and magnetic paddle shifters with dual clutch, it offers the perfect balance of authenticity, performance, and comfort for professional sim racing. Size: 320 mmDisplay type: Flexible OLEDDisplay size: 5.4 inchesWheel frame material: Aerospace-grade aluminum alloyBackplate material: Aerospace-grade aluminum alloyFront plate material: High-strength tempered glass with 300R curvatureGrip material: Synthetic suedeDisplay user interface: Fully customizableShort-stroke backlit buttons: 4Short-stroke floating buttons: 4Button backlight options: 16.7 million colorsRear buttons: 2Thumb buttons: 2Aluminum rotary encoders: 2Aluminum knurled wheels: 2Rocker switches: Magnetic aluminum rocker switchesDual clutch rocker switches: Magnetic aluminum clutch paddlesTelemetry data: SupportedFully adjustable tachometer LEDs via MOZA Pit House: SupportedConnection method: Quick release made entirely of aluminumMOZA Pit House Control: SupportedCompatibility with direct mount base: Compatible with all MOZA basesCompatibility: Compatible with all MOZA wheelbases and also works with third-party wheelbases via the MOZA hub.

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BavarianSimTec Omega Pro Advanced V2 Verarbeitungsqualität: Das Gehäuse besteht aus CNC-gefrästem Aluminium mit Inlays aus Kohlefaser (Carbon). Inputs & Steuerung: Über 100 mögliche Eingaben durch die "Multi-Link"-Technologie. 10 RGB-beleuchtete Druckknöpfe mit taktilem Klick-Gefühl. 6 Daumen-Encoder sowie 3 Haupt-Drehschalter an der Vorderseite. AdaptiveBeamTec: Spezielle Drehknöpfe für TC (Traktionskontrolle) und ABS, die über LEDs den aktuellen Status direkt visualisieren. Display & Telemetrie: Ein integriertes 4,3-Zoll Vocore LCD-Display zur Anzeige von Fahrzeugdaten, ergänzt durch Telemetrie- und Schalt-LEDs. Ergonomie: 300 mm GT-Style-Lenkrad mit handgenähten Griffen, die für hohen Komfort bei Langstreckenrennen ausgelegt sind. Schaltmodule: Vier Schaltwippen auf der Rückseite (Butterfly-Modul) sowie zwei Kupplungspaddles mit Hall-Sensoren

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Ascher Racing PRO Wheel USB Black Edition   Basierend auf dem bewährten Ascher Racing Pro Wheel – jetzt als Black Edition erhältlich 14 × RGB-beleuchtete, hochwertige Drucktasten – mit individuell einstellbaren Farben und taktiler Rückmeldung 2 × 12-Positionen-Drehschalter, 4 × Daumen-Encoder, 2 × 7-Wege-Joysticks Magnetische, geräuscharme Doppel-Schaltwippen und Kupplungen Offizielle SimHub-Integration sowie animierte und telemetriegestützte Beleuchtung Plattformunabhängiges USB-Lenkrad mit 300 mm Raddurchmesser 6 × 70 mm Lochkreis KEINE KOMPROMISSE. Das Ascher Racing Pro-USB Black Edition. Die mit Spannung erwartete Ascher Artura Pro Black Edition ist da – auf Stealth ausgelegt und von Verstappen Sim Racing empfohlen. Dieses Lenkrad nutzt Originalkomponenten, die direkt von der McLaren Artura GT4-Plattform stammen, und vereint motorsportgeprägte Leistung, über 100 Eingänge und magnetische Schaltwippen mit Null-Toleranz in perfekter Harmonie für Cockpit-Aufbauten der Spitzenklasse. Lieferumfang AR Pro Black Edition Lenkrad Spiralkabel Tastenkappen-Set Aufkleberbogen Montagesatz (Schrauben / Unterlegscheiben / Werkzeuge) Schnellstartanleitung

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VPG Sim Mission Sim Lenkrad Das VPG Mission Sim Lenkrad wurde speziell für den Einsatz in Rennsimulationen entwickelt. Mit integriertem 5-Zoll-Touchscreen, umfangreichen Eingabemöglichkeiten und einer kompakten Bauform vereint es Telemetrie, Steuerung und Anpassbarkeit in einem einzigen Lenkrad. 5-Zoll-Touchscreen und Telemetrie für optimalen Überblick 60 Eingabemöglichkeiten direkt am Lenkrad 118 anpassbare RGB-LEDs für individuelle Anpassung Robuste Bauweise mit niedrigem Gewicht Mit SimHub und VPG-Console kompatibel VPG Sim Mission Sim Lenkrad: leicht, robust und funktionsreich Zwölf Fronttasten, Drehregler, Funky-Switches, Schaltwippen und zusätzliche Bedienelemente ermöglichen den direkten Zugriff auf Fahrzeug- und Simulationsfunktionen. Die Bedienelemente sind rund um die natürliche Griffposition angeordnet, um Eingaben während der Fahrt schnell auszuführen. Touchscreen und RGB-System für Telemetriedaten Der integrierte 5-Zoll-Touchscreen ergänzt die 118 einzeln ansteuerbaren LEDs für die Darstellung von Telemetrie- und Statusinformationen. Die Beleuchtung lässt sich über SimHub sowie kompatible Software individuell konfigurieren. Leichte Konstruktion für präzises Force Feedback Mit einem Gewicht von 1.300 g kombiniert das Mission Sim eine Aluminiumstruktur mit einer Frontplatte aus Carbonfaser. Die kompakte Bauweise unterstützt eine direkte Übertragung von Force-Feedback-Effekten und sorgt für ein präzises Lenkgefühl.  

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VPG Sim Mustang GT3 Lenkrad Das VPG Mustang-GT3-Lenkrad basiert auf dem Original-Lenkrad des Ford Mustang-GT3-Rennwagens und wurde für anspruchsvolle Rennsimulationen entwickelt. Hochwertige Materialien, umfangreiche Eingabemöglichkeiten und ein geringes Gewicht sorgen für präzise Kontrolle auf jeder Strecke. Originalgetreues GT3-Design mit offizieller Ford-Lizenz 76 frei belegbare Eingaben für optimale und abgestimmte Kontrolle Carbonfaser-Konstruktion mit 1.120 g Gewicht für leichte und robuste Bauweise Hall-Sensor-Kupplung für präzise Steuerung und rasante Schaltvorgänge Individuell konfigurierbare RGB-Beleuchtung für bestmöglichen Überblick Das VPG Mustang GT3: Offiziell lizenziertes Lenkrad aus einer GT-Maschine Das Mustang GT3 Lenkrad wird mit denselben Formen und Fertigungstechniken wie das Original-Lenkrad des Ford Mustang GT3 hergestellt. Die Kombination aus einem Carbonfaser-Gehäuse und der originalgetreuen Bauweise vermittelt ein realistisches Fahrgefühl bei GT- und Langstreckenrennen. Zahlreiche Steuerelemente für optimale Fahrzeugkontrolle Mit 76 frei belegbaren Eingaben dank zehn APEM-Tastern, mehreren 7-Wege-Switches, drei 12-fach-Drehschaltern und magnetischen Schaltwippen stehen dir zahlreiche Steuerelemente direkt am Lenkrad zur Verfügung. So bleiben wichtige Fahrzeugfunktionen jederzeit und in den wichtigsten Situationen direkt erreichbar. Präzises Force-Feedback und individuelle RGB-Beleuchtung Mit einem Gewicht von 1.120 Gramm bietet die Kohlenstofffaser-Konstruktion ein präzises Force-Feedback-Gefühl, ohne dabei zu träge zu wirken. Hinzu kommen 76 individuell einstellbare RGB-LEDs, die dank der SimHub-Kompatibilität schnell und einfach an deine Bedürfnisse angepasst werden können.

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BavarianSimTec Delta Pulse Advanced6 carbon paddles CNC-gefrästes 2-Schalen-Aluminium + Carbon 3 | 12 | 3 LED-Konfiguration mit spezifischen Fahrzeugprofilen 295mm Durchmesser über 90 Inouts Ein Daumen. Volle Kontrolle: Die wichtigsten Bedienelemente – direkt unter deinem Daumen 1230g superleichtes Design SimHub kompatibel, DNR-fähig Einzigartiger 13°-Schrägschnitt für optimale Ergonomie MultiLink: bis zu 24 Daumen-Encoder PassThrough USB-C an der Rückseite: Kompatibel mit den meisten Wheelbases Bei der Entwicklung des Delta stand Ergonomie an erster Stelle.Alle zehn Tasten sind bequem mit dem Daumen zu erreichen und wurden im oberen Bereich des Rads so angeordnet, dass sie optimal zugänglich sind.Dank der einzigartigen Anordnung der Daumen-Encoder liegen die Tasten näher am Daumen, sodass Sie sich nicht strecken müssen, um eine Steuerung zu erreichen. Vier taktile Daumen-Encoder sind perfekt platziert und ermöglichen natürliche, präzise Einstellungen.Dank ihrer klaren, taktilen 12-Positionen-Rückmeldung wissen Sie immer genau, wann Sie eine Drehung vorgenommen haben, ohne sie versehentlich auszulösen. Auch die beiden Sieben-Wege-Schalter lassen sich bequem mit dem Daumen bedienen und ermöglichen eine intuitive, multidirektionale Steuerung. Insgesamt bietet dieses Layout 44 einzelne Eingänge, die vollständig mit den Daumen bedient werden können – eine unübertroffene Kombination aus Kontrolle und Komfort. Und das Beste daran: Dieses Design ist auch für VR-Nutzer ideal und ermöglicht eine mühelose Bedienung, selbst ohne visuelle Hinweise.

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